Судовые клапаны манипуляторы 587-35.8178-10 (ИTШЛ.49462102-10) в Минске


Судовые клапаны-манипуляторы 587-35.8178-10 (ИTШЛ.49462102-10)

Судовой клапан-манипулятор 587-35.8178-10 с обозначением по КД ИTШЛ.49462102-10 — это запорно-регулирующий элемент трубопроводной арматуры, предназначенный для управления потоками рабочей среды в судовых системах. Изделие относится к классу клапанов-манипуляторов, объединяющих функции нескольких запорных элементов в одном корпусе, что сокращает количество монтажных точек и снижает гидравлическое сопротивление трассы.

Конструктивно клапан 587-35.8178-10 выполнен по двухходовой схеме с ручным управлением. Корпусные детали изготавливаются из коррозионностойких материалов, обеспечивающих работоспособность в условиях морской воды и влажной атмосферы. Уплотнительные поверхности обеспечивают герметичность класса, регламентированного для судовой арматуры, что подтверждается заводскими испытаниями на прочность и плотность.

Технические характеристики

Клапан-манипулятор 587-35.8178-10 рассчитан на работу в системах с номинальным давлением PN 10 (1,0 МПа). Присоединительные размеры соответствуют фланцевым или муфтовым стандартам, применяемым в судостроении. Управление осуществляется вручную посредством маховика, что обеспечивает плавное регулирование расхода и надежную фиксацию промежуточных положений.

  • Номинальное давление — PN 10 (1,0 МПа)
  • Рабочая среда — морская вода, пресная вода, топливо, масла
  • Температура рабочей среды — от –10 до +80 C
  • Присоединение — фланцевое по ГОСТ 33259 или муфтовое
  • Управление — ручное, маховик
  • Климатическое исполнение — для умеренного и холодного морского климата

Конструктивные особенности

Корпус клапана-манипулятора 587-35.8178-10 отличается увеличенной жесткостью, что исключает деформацию при монтажных нагрузках и вибрациях корпуса судна. Шпиндель выполнен из нержавеющей стали с мелкой резьбой, обеспечивающей самоторможение в любом положении. Сальниковое уплотнение допускает подтяжку без демонтажа арматуры, что важно при длительных межрейсовых интервалах.

В отличие от стандартных запорных клапанов, манипулятор 587-35.8178-10 позволяет переключать поток между двумя независимыми линиями без установки дополнительных тройников и ответных фланцев. Это снижает массу трубопроводной обвязки и сокращает время монтажных работ при строительстве и ремонте судов.

Применение

Клапаны-манипуляторы 587-35.8178-10 применяются в балластных, осушительных, переливных и топливных системах морских и речных судов. Устанавливаются на магистральных трубопроводах в насосных отделениях, машинных отделениях и на палубе в местах, требующих оперативного переключения потоков.

  • Балластные системы судов
  • Осушительные и сточные системы
  • Топливные и масляные магистрали
  • Системы пожаротушения
  • Оборудование насосных станций

Маркировка и идентификация

На корпусе изделия наносится маркировка, содержащая обозначение 587-35.8178-10, заводской номер, товарный знак изготовителя и клеймо ОТК. Обозначение ИTШЛ.49462102-10 соответствует конструкторской документации и используется при заказе запасных частей и ремонтных комплектов.

ПараметрЗначениеЕдиницаМетод контроляПримечание
Номинальный диаметр DN25–80ммОбмерПо исполнению
Номинальное давление PN10кгс/смГидроиспытанияКорпус — 1,5 PN
Герметичность затвораКласс А—ГОСТ 9544Воздух/вода
Температура среды–10…+80CТермометрияДля морской воды

Условия эксплуатации

Клапан-манипулятор 587-35.8178-10 сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5, что соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства. Допускается установка в помещениях с повышенной влажностью и запыленностью при условии защиты привода от прямого попадания воды.

Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в год. При эксплуатации в балластных системах с морской водой рекомендуется проводить ревизию уплотнительных поверхностей каждые 6 месяцев. Замена сальникового уплотнения производится без снятия клапана с трубопровода.

Вопросы и ответы

Чем отличается клапан-манипулятор 587-35.8178-10 от обычного запорного клапана?

Манипулятор объединяет несколько запорных элементов в одном корпусе и позволяет переключать поток между линиями без дополнительной арматуры. Это сокращает количество фланцевых соединений и снижает риск утечек.

Для каких рабочих сред предназначен клапан 587-35.8178-10?

Изделие рассчитано на морскую и пресную воду, дизельное топливо, смазочные масла и другие нейтральные среды, не агрессивные к материалам корпуса и уплотнений.

Какое давление выдерживает клапан-манипулятор при гидроиспытаниях?

Корпус испытывается давлением 1,5 PN, то есть 15 кгс/см. Герметичность затвора проверяется при рабочем давлении 10 кгс/см.

Возможна ли установка клапана 587-35.8178-10 в системах с вибрацией?

Да, конструкция корпуса и крепежных элементов рассчитана на вибрационные нагрузки, характерные для судовых насосных агрегатов и главных двигателей.