Судовые клапаны-манипуляторы 587-35.8499-01 (ИTШЛ.49461106-01)
Судовой клапан-манипулятор 587-35.8499-01 с кодом ИTШЛ.49461106-01 — это запорно-регулирующий элемент клинового типа, предназначенный для работы в системах общесудовой арматуры с номинальным проходом DN 35. Изделие применяется в трубопроводах с рабочими средами — пресной и морской водой, топливом, маслом, а также паром низкого давления. Конструкция клапана обеспечивает герметичное перекрытие потока и плавное регулирование расхода среды в условиях вибрации и динамических нагрузок, характерных для судовых энергетических установок.
Корпус манипулятора изготовлен из латуни марки ЛС59-1, обладающей стойкостью к коррозионному растрескиванию в морской атмосфере. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, что обеспечивает класс герметичности по ГОСТ 9544 — не ниже класса В. Шпиндель клапана выполнен из нержавеющей стали 20Х13 и оснащён резьбой с мелким шагом, что позволяет фиксировать промежуточные положения затвора с точностью до 0,5 мм хода.
Конструктивные особенности
Клапан-манипулятор 587-35.8499-01 относится к категории прямоточных запорных устройств с выдвижным шпинделем. Управление осуществляется вручную через маховик, при этом конструкция исключает самопроизвольное открытие под действием вибрации — стопорный механизм фиксирует положение шпинделя. Сальниковое уплотнение выполнено по схеме с двойной набивкой из графитизированного асбеста, что обеспечивает работоспособность при температуре среды до 150 C.
Присоединительные размеры соответствуют фланцевому исполнению по ГОСТ 3326, межфланцевое расстояние — 160 мм. Уплотнительная поверхность фланцев типа «шип-паз» позволяет применять паронитовые прокладки толщиной 1,5–2,0 мм без дополнительной подтяжки в процессе эксплуатации. Масса изделия составляет 8,4 кг, что характерно для арматуры данного типоразмера в латунном исполнении.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица измерения | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 35 | мм | — | присоединение фланцевое |
| Условное давление PN | 1,6 | МПа | при 20 C | испытательное — 2,4 МПа |
| Рабочая температура | –40…+150 | C | для воды и пара | при температуре выше 100 C давление снижается |
| Среда | вода, топливо, масло | — | без абразивных частиц | морская вода — при скорости до 2 м/с |
| Класс герметичности | В | по ГОСТ 9544 | затвор закрыт | допустимый пропуск — 0,01 см/мин |
| Материал корпуса | ЛС59-1 | латунь | горячая штамповка | покрытие — лак БТ-577 |
Область применения
Клапаны-манипуляторы 587-35.8499-01 устанавливаются в системах:
- балластно-осушительных трубопроводах судов различного класса;
- контурах охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
- топливных и масляных магистралях с давлением до 1,6 МПа;
- системах пожаротушения и орошения;
- паропроводах низкого давления вспомогательных котлов.
Арматура рассчитана на длительную эксплуатацию в условиях повышенной влажности и солевого тумана. Латунный корпус не требует катодной защиты при монтаже в стальные трубопроводы при условии установки диэлектрических прокладок во фланцевых соединениях. Ресурс изделия до капитального ремонта составляет не менее 10 000 циклов «открыто-закрыто» при соблюдении регламентного обслуживания — подтяжки сальника и смазки шпинделя.
При заказе запасных частей следует указывать полное обозначение ИTШЛ.49461106-01, поскольку в пределах типоразмера DN 35 выпускаются модификации с различной длиной шпинделя и типом маховика. Взаимозаменяемость с клапанами других производителей возможна только при совпадении присоединительных размеров и класса герметичности.
Вопросы и ответы
Какое давление выдерживает клапан 587-35.8499-01?
Рабочее давление составляет 1,6 МПа при температуре 20 C. Испытательное давление при опрессовке — 2,4 МПа. При температуре среды 150 C допускается снижение рабочего давления до 1,2 МПа.
Можно ли использовать клапан для морской воды?
Да, латунный корпус ЛС59-1 устойчив к коррозии в морской воде при скорости потока до 2 м/с. Для длительной стоянки судна рекомендуется закрывать клапан и дренировать полость.
Какой тип присоединения у клапана-манипулятора?
Присоединение фланцевое по ГОСТ 3326, уплотнительная поверхность «шип-паз». Межфланцевое расстояние — 160 мм, количество отверстий — 4.
Чем отличается клапан-манипулятор от обычного запорного клапана?
Манипулятор обеспечивает плавное регулирование расхода благодаря мелкому шагу резьбы шпинделя и фиксации промежуточных положений. Обычный запорный клапан работает только в двух позициях — «открыто» и «закрыто».
