Судовые клапаны манипуляторы 587-35.8499 (ИTШЛ.49461106) в Минске


Судовые клапаны-манипуляторы 587-35.8499 (ИTШЛ.49461106)

Судовой клапан-манипулятор 587-35.8499 с кодом ИTШЛ.49461106 — это штатное изделие для судовых систем, работающих с морской и пресной водой, а также с нефтепродуктами. Арматура данного типа применяется в магистралях, где требуется последовательное переключение потоков между несколькими потребителями без демонтажа трубопровода. Конструктивно клапан-манипулятор объединяет несколько запорных элементов в едином корпусе, что сокращает количество монтажных точек и снижает гидравлическое сопротивление системы.

Изделие 587-35.8499 относится к категории судовой арматуры с ручным управлением. Корпус и рабочие элементы изготавливаются из коррозионностойких материалов, стойких к воздействию соленой воды и вибрационным нагрузкам. Уплотнения обеспечивают герметичность затвора при рабочих давлениях, характерных для судовых систем осушения, балласта и пожаротушения. Присоединительные размеры соответствуют судовым стандартам, что позволяет выполнять замену без доработки ответных фланцев.

Конструктивные особенности и принцип работы

Клапан-манипулятор 587-35.8499 (ИTШЛ.49461106) выполнен по многопроходной схеме. Вращение рукоятки последовательно открывает и закрывает отдельные каналы, направляя рабочий поток в требуемый контур. Такая компоновка исключает одновременное открытие двух линий, что предотвращает перетоки между системами с разным давлением. Фиксация положений обеспечивается стопорным механизмом, исключающим самопроизвольное переключение под действием вибрации корпуса судна.

Материал корпуса — латунь или бронза, в зависимости от исполнения партии. Рабочая среда — забортная вода, пресная вода, топливо, масла. Температурный диапазон эксплуатации — от –40 до +70 C. Привод — рукоятка с указателем положения. Управление — ручное, без использования редуктора. Клапан рассчитан на многократные циклы переключения в условиях ограниченного доступа, что характерно для помещений машинного отделения и насосных станций.

Применение в судовых системах

Клапаны-манипуляторы 587-35.8499 устанавливаются в следующих контурах:

  • системы осушения трюмов и балластные магистрали;
  • пожаротушение и орошение палуб;
  • топливные и масляные трубопроводы машинного отделения;
  • системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
  • санитарные и технические водопроводы.

Арматура применяется на морских и речных судах, плавучих буровых установках, судах портового флота. Возможна установка в береговых насосных станциях, где требуется коммутация потоков между резервуарами или насосными агрегатами.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияПримечаниеУсловия
Условный проход32–50ммзависит от исполненияDN
Рабочее давление1,0–1,6МПадля водыPN
Температура среды–40…+70Cдля всех среддиапазон
Присоединениефланцевое—ГОСТ, ОСТстыковка
Управлениеручное—рукояткамаховик
Материал корпусалатунь/бронза—ЛС59, БрАЖморская вода

Маркировка и идентификация

Обозначение 587-35.8499 соответствует номеру чертежа или каталогу судовой арматуры. Код ИTШЛ.49461106 — это заводской идентификатор, присвоенный изделию в процессе производства. Маркировка наносится на корпус методом литья или ударным способом и содержит условное обозначение, стрелку направления потока и товарный знак изготовителя. При заказе запасных частей необходимо указывать оба обозначения для точной идентификации исполнения.

При замене вышедшей из строя арматуры следует учитывать, что клапан-манипулятор 587-35.8499 не является универсальной заменой для всех типов судовых клапанов. Необходимо проверить соответствие присоединительных размеров, рабочего давления и типа уплотнений конкретной судовой системе. Рекомендуется выполнять монтаж с привлечением специалистов, имеющих допуск к работе с судовыми трубопроводами.

Вопросы и ответы

Какая рабочая среда допустима для клапана-манипулятора 587-35.8499?

Изделие рассчитано на морскую и пресную воду, топливо, масла и другие нейтральные среды, не агрессивные к латуни и бронзе. Не допускается использование в средах с содержанием сероводорода или с pH ниже 6,5.

Чем отличается клапан-манипулятор от обычного трехходового клапана?

Манипулятор объединяет несколько запорных элементов с блокировкой одновременного открытия каналов. Трехходовой клапан переключает поток между двумя направлениями, тогда как манипулятор может коммутировать до четырех линий с фиксацией промежуточных положений.

Требуется ли техническое обслуживание в процессе эксплуатации?

Периодически необходимо подтягивать сальниковое уплотнение штока и проверять герметичность затвора. При работе с морской водой рекомендуется промывка пресной водой при постановке судна в док. Смазка резьбовых соединений — консистентная, водостойкая.

Возможна ли установка клапана в системе с давлением выше 1,6 МПа?

Штатное исполнение рассчитано на давление до 1,6 МПа. Для систем с более высоким давлением требуется подбор арматуры с увеличенной толщиной стенки корпуса и иным типом уплотнений. Применение в неподходящих условиях приводит к деформации затвора.