Судовые клапаны 521-0209-07 (ИТШЛ.49454402-07) в Минске

Судовые клапаны 521-0209-07 (ИТШЛ.49454402-07) — запорная арматура для судовых систем

Судовые клапаны 521-0209-07 (ИТШЛ.49454402-07) — это клиновые запорные устройства, предназначенные для установки в трубопроводах общесудовых систем с рабочими средами, не агрессивными к материалам корпуса. Изделие относится к категории арматуры с фланцевым присоединением и выдвижным шпинделем, что обеспечивает визуальный контроль положения запорного органа и исключает контакт ходовой резьбы с рабочей средой.

Конструкция клапана 521-0209-07 выполнена по чертежу ИТШЛ.49454402-07 и соответствует требованиям, предъявляемым к арматуре для морских и речных судов. Корпусные детали изготавливаются из латуни, что обеспечивает коррозионную стойкость в условиях повышенной влажности и контакта с забортной водой. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, гарантирующей герметичность затвора по классу А.

Технические характеристики и исполнение

Клапан 521-0209-07 рассчитан на работу в системах с номинальным давлением PN 16 (1,6 МПа). Присоединительные фланцы выполнены по судовым стандартам, что обеспечивает совместимость с ответными фланцами трубопроводов без дополнительных переходных элементов. Уплотнение шпинделя осуществляется сальниковым устройством с набивкой, допускающей подтяжку в процессе эксплуатации без демонтажа арматуры.

Материал корпуса — латунь марки ЛС59-1 или аналоги, стойкие к морской воде и конденсату. Рабочая среда — пресная и забортная вода, пар низкого давления, сжатый воздух. Температурный диапазон эксплуатации ограничен свойствами уплотнительных материалов и составляет от –40 C до +150 C.

Применение в судовых системах

Клапаны 521-0209-07 (ИТШЛ.49454402-07) применяются в качестве запорных элементов на трубопроводах следующих судовых систем:

• балластно-осушительные системы и системы кренования;
• системы охлаждения главных и вспомогательных механизмов;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• системы питьевой и санитарной воды;
• трубопроводы общесудовой вентиляции и кондиционирования.

Установка клапанов возможна в машинных отделениях, насосных станциях, на палубах и в межбортовых пространствах. Арматура пригодна для эксплуатации в условиях вибрации и качки, характерных для судовых энергетических установок.

Конструктивные особенности и обслуживание

Выдвижной шпиндель клапана 521-0209-07 позволяет определять степень открытия по положению ходовой гайки, что упрощает контроль при дистанционном управлении с помощью штурвала или редуктора. Маховик поставляется в комплекте и может быть заменен на приводной механизм с фланцем по стандарту ISO 5211 при необходимости автоматизации.

Ремонтопригодность конструкции обеспечивается доступом к уплотнительным кольцам и сальниковой набивке без снятия корпуса с трубопровода. При замене сальника не требуется демонтаж клапана, что сокращает время ремонтных работ в стесненных условиях судовых помещений.

Маркировка и идентификация

Каждый клапан 521-0209-07 маркируется в соответствии с требованиями чертежа ИТШЛ.49454402-07. На корпусе указывается условное обозначение, номинальное давление и товарный знак изготовителя. Паспорт изделия содержит данные о гидравлических испытаниях на прочность и герметичность, проведенных на заводе-изготовителе.

При заказе запасных частей необходимо указывать полное обозначение клапана и номер чертежа, что исключает ошибки при подборе уплотнительных колец, сальниковой набивки и крепежных элементов. Клапаны поставляются в законсервированном виде, обеспечивающем сохранность при транспортировке и хранении в течение гарантийного срока.

Вопросы и ответы