Судовые клапаны 521-35.3035-07 (ИПЛТ.49211114-07) — запорная арматура для судовых систем
Судовые клапаны 521-35.3035-07 (ИПЛТ.49211114-07) — это клиновые запорные устройства, предназначенные для установки в трубопроводах общесудовых систем с рабочими средами, неагрессивными к материалам корпуса. Изделия соответствуют требованиям Российского морского регистра судоходства (РС) и изготавливаются по техническим условиям ИПЛТ.49211114-07, что подтверждает их пригодность для эксплуатации на морских и речных судах.
Конструктивно клапан представляет собой цельносварной корпус с выдвижным шпинделем и клиновым затвором. Уплотнительные поверхности корпуса и клина наплавлены коррозионно-стойким материалом, что обеспечивает герметичность затвора класса «А» по ГОСТ Р 54808. Управление осуществляется вручную — маховиком, либо дистанционно — через валопровод с ручным приводом. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 33259, что упрощает монтаж и демонтаж арматуры при ремонтных работах.
Технические характеристики
Клапаны 521-35.3035-07 рассчитаны на номинальное давление PN 16 (1,6 МПа) и предназначены для работы в системах с температурой рабочей среды от –40 C до +200 C. Корпусные детали выполнены из углеродистой стали, что обеспечивает прочность при сохранении приемлемой массы. Основные параметры приведены в таблице.
| Параметр | Значение | Единица измерения | Примечание | Норматив |
|---|---|---|---|---|
| Номинальное давление | 16 | кгс/см | PN 16 | ГОСТ 356 |
| Условный проход | 50–200 | мм | DN 50–200 | ГОСТ 28338 |
| Рабочая температура | –40…+200 | C | для воды, пара | ТУ ИПЛТ.49211114-07 |
| Материал корпуса | сталь 20 | — | углеродистая | ГОСТ 1050 |
| Уплотнение затвора | наплавка | — | коррозионно-стойкая | ГОСТ Р 54808 |
| Присоединение | фланцевое | — | ГОСТ 33259 | ГОСТ 33259 |
Конструктивные особенности и материалы
Корпус клапана — цельносварной, что исключает риск протечек через разъемные соединения и повышает надежность при вибрационных нагрузках, характерных для судовых условий. Клин — жесткий, с наплавленными уплотнительными поверхностями, что обеспечивает стабильный контакт с седлами корпуса при закрытии. Шпиндель — с трапецеидальной резьбой, выдвижной, что позволяет визуально контролировать степень открытия затвора.
Сальниковое уплотнение шпинделя выполнено из терморасширенного графита с набивкой, что обеспечивает герметичность по штоку при давлении до 16 кгс/см и температуре до +200 C. Для судовых систем с морской водой в качестве охлаждающей среды предусмотрена возможность установки клапана с корпусом из легированной стали по отдельному заказу.
Область применения
Клапаны 521-35.3035-07 применяются в следующих судовых системах:
- балластные и осушительные системы;
- системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
- пожарные магистрали и системы водотушения;
- системы питьевой и технической воды;
- паровые конденсатные системы с давлением до 16 кгс/см;
- топливные системы с подогревом до +200 C.
Арматура устанавливается в машинных отделениях, насосных станциях, на палубах и в межбортовых пространствах. Допускается размещение в помещениях с повышенной влажностью и забортной водой при условии защиты привода от прямого попадания струй.
Маркировка и идентификация
Каждое изделие маркируется по ИПЛТ.49211114-07 с указанием условного прохода, номинального давления, материала корпуса и товарного знака изготовителя. Дополнительно наносится клеймо ОТК и знак Российского морского регистра судоходства. Маркировка выполняется ударным способом на фланце корпуса, что обеспечивает сохранность идентификационных данных в течение всего срока службы.
Вопросы и ответы
Какие среды допустимы для клапана 521-35.3035-07?
Клапан рассчитан на пресную и морскую воду, пар, конденсат, а также нейтральные нефтепродукты с температурой до +200 C. Для агрессивных сред требуется корпус из легированной стали.
Какой класс герметичности затвора обеспечивается?
Затвор соответствует классу «А» по ГОСТ Р 54808 — отсутствие видимых протечек при испытании водой или воздухом при номинальном давлении.
Возможна ли установка клапана с электроприводом?
Да, конструкция фланца и шпинделя позволяет установку электроприводов или пневмоприводов по отдельному заказу. Стандартное исполнение — ручное управление маховиком.
Какие документы подтверждают качество изделия?
Клапаны поставляются с паспортом, сертификатом Российского морского регистра судоходства и декларацией о соответствии ТР ТС 010/2011.
