Судовые клапаны 521-35.3204 в Минске

Судовые клапаны 521-35.3204 — арматура для судовых систем

Судовые клапаны 521-35.3204 — это клиновые запорные клапаны с выдвижным шпинделем, предназначенные для установки в трубопроводных системах морских и речных судов. Изделия данной позиции изготавливаются по рабочим чертежам, разработанным в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства (РМРС), и относятся к категории арматуры с фланцевым присоединением по ГОСТ 33259-2015.

Конструкция клапана 521-35.3204 предусматривает корпус из латуни или бронзы, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, что гарантирует герметичность затвора класса А по ГОСТ 9544-2015. Условный проход — 35 мм, рабочее давление — до 1,6 МПа, температурный диапазон эксплуатации — от –40 до +150 C.

Конструктивные особенности и материалы

Корпусные детали клапана 521-35.3204 отливаются из коррозионностойких медных сплавов, преимущественно латуни марки ЛЦ40Сд или бронзы БрАЖ9-4. Выдвижной шпиндель изготавливается из нержавеющей стали 20Х13, ходовая гайка — из латуни ЛС59-1. Такое сочетание материалов исключает заедание резьбовой пары при длительном простое арматуры в закрытом положении.

Сальниковое уплотнение выполнено из графитового шнура с армирующей оплёткой, что обеспечивает стабильную герметичность по штоку при циклических тепловых нагрузках. Маховик — литой, с тремя спицами, диаметром 160 мм, что позволяет создавать крутящий момент до 80 Нм без применения дополнительных рычагов.

Применение в судовых системах

Клапаны 521-35.3204 устанавливаются в следующих судовых трубопроводах:

• балластные и осушительные магистрали;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные трубопроводы с температурой среды до 80 C;
• пожарные магистрали и системы водяного орошения;
• санитарно-бытовые системы водоснабжения.

Арматура рассчитана на работу в условиях вибрации и качки, характерных для судовой обстановки. Клапан сохраняет работоспособность при крене до 45 и дифференте до 15. Присоединительные фланцы выполнены по исполнению В (с соединительным выступом), что упрощает монтаж на штатные ответные фланцы трубопроводов.

Технические характеристики

Испытания и приёмка

Каждый клапан 521-35.3204 проходит гидравлические испытания на прочность давлением 2,4 МПа и на герметичность затвора давлением 1,76 МПа. Контроль герметичности сальникового узла выполняется при рабочем давлении с выдержкой не менее 60 секунд. Изделия, предназначенные для установки в системах с повышенными требованиями к надёжности, дополнительно проходят пневматические испытания воздухом под водой.

Маркировка наносится на корпус методом ударной гравировки и содержит условное обозначение, номинальное давление, направление потока и товарный знак изготовителя. Клапаны поставляются с паспортом, оформленным по форме, установленной для судовой арматуры, и сертификатом РМРС при наличии соответствующего требования в договоре поставки.

Вопросы и ответы