Судовые клапаны 521-35.3211-01 (ИПЛT.49211118-01) в Минске

Судовые клапаны 521-35.3211-01 (ИПЛT.49211118-01)

Судовые клапаны 521-35.3211-01 с обозначением ИПЛT.49211118-01 — это запорная арматура, разработанная для эксплуатации в системах морской и речной техники, где предъявляются повышенные требования к герметичности и коррозионной стойкости. Изделие относится к категории клапанов с ручным управлением, устанавливаемых на трубопроводах диаметром до 35 мм, и предназначено для полного перекрытия потока рабочей среды.

Конструктивно клапан 521-35.3211-01 выполнен по фланцевой схеме, что обеспечивает надежное соединение с ответными элементами трубопроводной обвязки. Корпусные детали изготавливаются из коррозионностойких материалов, стойких к воздействию забортной воды, нефтепродуктов и смазочных масел. Уплотнительные поверхности проходят механическую обработку с высокой чистотой, что гарантирует класс герметичности затвора, соответствующий требованиям отраслевых стандартов для судостроения.

Технические характеристики

Клапан 521-35.3211-01 рассчитан на работу в системах с номинальным давлением PN 16 (1,6 МПа). Рабочая среда — пресная и морская вода, топливо, масла, а также другие жидкости, совместимые с материалами уплотнений. Температурный диапазон эксплуатации составляет от –40 C до +80 C, что позволяет применять арматуру в условиях умеренного и холодного климата, включая районы неограниченного плавания.

Управление клапаном осуществляется вручную посредством маховика. Усилие на маховике не превышает допустимых значений для ручного привода, что исключает необходимость применения дополнительных рычагов или редукторов. Направление потока указывается стрелкой на корпусе, что упрощает монтаж и исключает ошибки при врезке в трубопровод.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 521-35.3211-01 отличается жесткостью и устойчивостью к вибрационным нагрузкам, характерным для судовых энергетических установок. Уплотнение штока выполнено по схеме сальникового узла с возможностью подтяжки в процессе эксплуатации. Затвор обеспечивает плавное перекрытие потока без гидроударов, что важно для систем с насосным оборудованием.

Материалы, применяемые для изготовления клапана, проходят входной контроль и имеют сертификаты, подтверждающие соответствие требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС). Это допускает установку арматуры на судах, поднадзорных классификационным обществам, без проведения дополнительных испытаний.

Область применения

Клапаны 521-35.3211-01 (ИПЛT.49211118-01) используются в следующих судовых системах:

• балластно-осушительные трубопроводы;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные магистрали низкого давления;
• масляные системы смазки подшипников;
• пожарные водяные магистрали;
• системы питьевого и технического водоснабжения.

Арматура пригодна для установки в насосных отделениях, машинных отделениях, на палубах и в межбортовых пространствах. Допускается монтаж в помещениях с повышенной влажностью и в зонах возможного заливания, при условии защиты привода от прямого попадания струй воды.

Монтаж и обслуживание

Установка клапана 521-35.3211-01 производится на прямолинейных участках трубопровода. При монтаже необходимо обеспечить доступ к маховику для управления и к сальниковому узлу для периодической подтяжки. Рекомендуемый крутящий момент при затяжке фланцевых соединений указывается в паспорте изделия и зависит от типа прокладочного материала.

Периодичность технического обслуживания определяется регламентом судовой службы, но не реже одного раза в год. При плановых осмотрах проверяется состояние уплотнительных поверхностей, герметичность сальникового узла и легкость хода штока. При обнаружении пропусков среды производится подтяжка сальника или замена уплотнительного комплекта.

Вопросы и ответы