Судовые клапаны 521-35.3388-02 (ИТШЛ.49121519-02) в Минске

Судовые клапаны 521-35.3388-02 (ИТШЛ.49121519-02)

Судовые клапаны 521-35.3388-02 (ИТШЛ.49121519-02) — это климатическое исполнение и категория размещения для морской арматуры, предназначенной для эксплуатации в условиях умеренного и холодного морского климата. Обозначение ИТШЛ.49121519-02 соответствует техническим условиям на судовую арматуру, устанавливаемую в системах общесудового назначения, где требуется повышенная устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и перепадам температур.

Конструктивные особенности и материалы

Клапаны данного исполнения изготавливаются с учётом требований Российского морского регистра судоходства (РМРС) и предназначены для работы в трубопроводных системах с морской и пресной водой, а также с нефтепродуктами. Корпусные детали выполняются из коррозионностойких материалов — латуней ЛЦ40Сд, ЛЦ23А6Ж3Мц2 или бронзы БрАЖНМц9-4-4-2, что обеспечивает стойкость к питтинговой коррозии при длительном контакте с забортной водой.

Уплотнительные поверхности «металл-по-металлу» обрабатываются по классу герметичности I–II, что гарантирует минимальные протечки в закрытом положении. Шпиндель клапана изготавливается из нержавеющей стали 20Х13 или латуни ЛС59-1 с последующей обработкой поверхности, исключающей задиры при многократных циклах открытия-закрытия.

Применение в судовых системах

Арматура 521-35.3388-02 применяется в следующих инженерных системах морских и речных судов:

• балластно-осушительные системы и системы кренования;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• трубопроводы питьевой и санитарной воды;
• топливные и масляные системы машинного отделения.

Рабочая среда — морская вода температурой до 50 C, пресная вода, топливо, масла. Условный проход и рабочее давление соответствуют параметрам судовых трубопроводных систем, где клапаны монтируются на палубах, переборках и в машинных отделениях.

Эксплуатационные параметры

Клапаны рассчитаны на работу при температуре окружающей среды от –40 C до +45 C, что соответствует исполнению для умеренно-холодного морского климата. Герметичность затвора обеспечивается при перепаде давления до 1,0 МПа (10 кгс/см). Управление — ручное, посредством маховика, либо дистанционное — с использованием валикового привода.

Маркировка и идентификация

Обозначение 521-35.3388-02 содержит код конструктивного исполнения по классификатору судовой арматуры, где 521 — тип арматуры (клапан запорный), 35 — серия конструкторской документации, 3388 — порядковый номер изделия, 02 — номер модификации. Идентификатор ИТШЛ.49121519-02 ссылается на чертёжную документацию предприятия-изготовителя и используется при заказе запасных частей и ремонтных комплектов.

При заказе необходимо указывать полное обозначение, материал корпуса, тип присоединительных патрубков (фланцы по ГОСТ 33259 или ГОСТ 3326) и наличие свидетельства РМРС о приёмке. Для судов, строящихся под надзором других классификационных обществ (DNV, BV, ABS), требуется дополнительное согласование материалов и технологии изготовления.

Вопросы и ответы