Судовые клапаны 521-35.3421-01 (ИПЛТ.49221604-01) в Минске

Судовые клапаны 521-35.3421-01 (ИПЛТ.49221604-01)

Судовые клапаны 521-35.3421-01 (ИПЛТ.49221604-01) — это запорная арматура, предназначенная для установки в трубопроводных системах судовых энергетических установок и общесудовых систем. Изделие выпускается по техническим условиям ИПЛТ.49221604-01 и соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС), что подтверждает его пригодность для эксплуатации в условиях морского и речного флота.

Конструктивно клапан 521-35.3421-01 относится к запорному типу арматуры с ручным управлением. Корпусные детали изготавливаются из коррозионностойких материалов, обеспечивающих работоспособность при контакте с морской водой и нефтепродуктами. Уплотнительные поверхности обеспечивают герметичность класса I по ГОСТ 9544, что исключает внутренние и внешние протечки при номинальном давлении.

Технические характеристики

Клапан рассчитан на работу в системах с номинальным давлением PN 16 (1,6 МПа). Присоединительные размеры соответствуют фланцевому исполнению, что обеспечивает монтаж на трубопроводах с условным проходом DN 50. Рабочая среда — пресная и морская вода, топливо, масла, а также другие жидкости, совместимые с материалами уплотнений.

Температурный диапазон эксплуатации составляет от –40 C до +80 C, что позволяет применять клапан в системах, работающих в различных климатических зонах, включая районы с умеренным и холодным климатом. Управление осуществляется вручную посредством маховика, что обеспечивает плавное регулирование проходного сечения и фиксацию промежуточных положений.

Конструктивные особенности

Корпус клапана выполнен цельным, что исключает вероятность протечек через разъемные соединения. Шпиндель оснащен резьбой с мелким шагом, обеспечивающей точное позиционирование запорного элемента и снижение усилия на маховике. Сальниковое уплотнение выполнено по схеме, допускающей подтяжку без демонтажа клапана с трубопровода.

Запорный элемент — золотник тарельчатого типа с уплотнительным кольцом из маслобензостойкой резины. Такая схема обеспечивает надежное перекрытие потока даже при наличии механических примесей в рабочей среде. Направляющие элементы предотвращают перекос золотника при закрытии, что продлевает ресурс уплотнительных поверхностей.

Область применения

Клапаны 521-35.3421-01 (ИПЛТ.49221604-01) применяются в следующих судовых системах:

• балластно-осушительные системы и системы кренования;
• топливные и масляные магистрали вспомогательных двигателей;
• системы охлаждения главных и вспомогательных механизмов;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• санитарные и питьевые водопроводы;
• системы гидравлики рулевого устройства.

Арматура устанавливается на судах смешанного плавания, буксирах, судах технического флота и плавучих сооружениях. Возможна эксплуатация в насосных станциях береговой инфраструктуры и на объектах портового хозяйства, где требуется арматура с характеристиками, аналогичными судовому исполнению.

Монтаж и обслуживание

Установка клапана производится на прямолинейных участках трубопровода с обеспечением доступа к маховику и сальниковому узлу. При монтаже необходимо исключить нагрузки от веса трубопровода на корпус арматуры — для этого предусмотрены ответные фланцы с опорными кронштейнами. Рекомендуемый крутящий момент затяжки фланцевых соединений — 80–100 Нм.

Регламентное обслуживание включает периодическую подтяжку сальника, проверку герметичности затвора и смазку резьбовой части шпинделя. При длительном хранении клапаны консервируются, а присоединительные фланцы закрываются заглушками. Полный ресурс изделия до списания составляет не менее 15 лет при соблюдении регламентных работ.

Вопросы и ответы