Судовые клапаны 521-35.3439-02 (ИТШЛ.49111513-02) в Минске

Судовые клапаны 521-35.3439-02 (ИТШЛ.49111513-02)

Судовой клапан 521-35.3439-02 с обозначением ИТШЛ.49111513-02 — это запорная арматура клинового типа, предназначенная для установки в трубопроводных системах судовых энергетических установок. Изделие относится к категории фланцевых клинкетных клапанов с выдвижным шпинделем и рассчитано на работу в условиях повышенной вибрации и качки, характерных для морских и речных судов.

Конструктивно клапан 521-35.3439-02 выполнен с цельным клином, обеспечивающим герметичное перекрытие потока рабочей среды при минимальном гидравлическом сопротивлении в открытом положении. Уплотнительные поверхности корпуса и клина подвергаются наплавке коррозионностойким материалом, что гарантирует стабильность герметичности класса «А» по ГОСТ Р 54808 после многократных циклов срабатывания. Сальниковое уплотнение шпинделя допускает подтяжку без демонтажа арматуры, что упрощает регламентное обслуживание в стеснённых условиях машинных отделений.

Материалы и исполнение

Корпусные детали клапана 521-35.3439-02 изготавливаются из судостроительной стали, легированной хромом и никелем, что обеспечивает стойкость к коррозионному растрескиванию в морской воде и конденсате. Шпиндель выполнен из нержавеющей стали с повышенным сопротивлением износу в паре с латунной ходовой гайкой. Уплотнительные кольца фланцевых соединений — паронитовые или из терморасширенного графита, в зависимости от температурного режима эксплуатации.

Параметры рабочей среды для данного типоразмера ограничены следующими значениями:

• рабочее давление — до 1,6 МПа (16 кгс/см);
• температура среды — от –40 до +150 C;
• рабочая среда — пресная и забортная вода, топливо, масла, пар низкого давления;
• присоединение — фланцевое по ГОСТ 33259, ответные фланцы — плоские или с выступом;
• управление — ручное, маховиком, с возможностью установки электропривода.

Применение в судовых системах

Клапан 521-35.3439-02 (ИТШЛ.49111513-02) применяется в качестве запорного элемента на трубопроводах балластной, осушительной, пожарной и охлаждающей систем. Установка возможна на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода при условии обеспечения доступа к маховику для оперативного управления. Арматура пригодна для размещения в насосных отделениях, коридорах трубопроводов и в районах дейдвудных устройств.

Благодаря клиновой конструкции клапан обеспечивает надёжное перекрытие потока при наличии механических примесей в рабочей среде, что особенно актуально для балластных магистралей. Корпус с рёбрами жёсткости компенсирует нагрузки от температурных деформаций трубопровода и предотвращает деформацию уплотнительных поверхностей при монтаже с несоосностью фланцев.

Технические характеристики

Особенности монтажа и эксплуатации

При монтаже клапана 521-35.3439-02 необходимо обеспечить соосность ответных фланцев и равномерную затяжку крепежа без перекосов. Рекомендуемый крутящий момент затяжки шпилек — 80–100 Нм для DN 50. Установка арматуры должна исключать опору трубопровода на корпус клапана; для компенсации вибрационных нагрузок предусмотрены кронштейны крепления к судовым конструкциям.

В процессе эксплуатации требуется периодический контроль сальникового уплотнения и подтяжка гайки сальника при появлении протечек по шпинделю. Полный цикл открытия/закрытия при ручном управлении составляет 12–14 оборотов маховика. Для систем с автоматическим управлением клапан может комплектоваться электроприводом с моментом на выходном валу не менее 25 Нм и концевыми выключателями.

Клапан 521-35.3439-02 (ИТШЛ.49111513-02) соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства и допущен к применению на судах неограниченного района плавания. Арматура поставляется с паспортом и маркировкой, нанесённой методом ударной маркировки на корпусе, что обеспечивает прослеживаемость изделия при ремонтах и освидетельствованиях.

Вопросы и ответы