Судовые клапаны 521-35.3439-04 (ИТШЛ.49111513-04) в Минске

Судовые клапаны 521-35.3439-04 (ИТШЛ.49111513-04)

Судовые клапаны 521-35.3439-04 с обозначением ИТШЛ.49111513-04 — это запорная арматура, предназначенная для установки в трубопроводных системах судовых энергетических установок и общесудовых систем. Изделие относится к категории клиновых фланцевых клапанов с выдвижным шпинделем, что обеспечивает визуальный контроль положения запорного элемента и возможность ручного управления приводами.

Конструкция клапана 521-35.3439-04 рассчитана на работу в условиях повышенной вибрации, качки и динамических нагрузок, характерных для морских и речных судов. Корпусные детали изготавливаются из судостроительных марок латуни или бронзы, устойчивых к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, что обеспечивает герметичность затвора класса А по ГОСТ 9544.

Технические характеристики исполнения ИТШЛ.49111513-04

Обозначение ИТШЛ.49111513-04 соответствует заводской спецификации, регламентирующей материалы, геометрические параметры и условия приемки. Клапан 521-35.3439-04 применяется в системах с рабочими средами — пресной и морской водой, топливом, маслом, а также паром низкого давления. Рабочая температура среды ограничена диапазоном от –40 до +150 C, что позволяет использовать арматуру в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, балластных и осушительных магистралях.

Присоединительные размеры соответствуют фланцевому исполнению с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз» или гладкой, что обеспечивает совместимость с судовыми трубопроводами, выполненными по ГОСТ 33259. Управление клапаном осуществляется вручную через маховик; для дистанционного управления предусмотрена возможность установки электрического или пневматического привода с фланцем ISO 5211.

Конструктивные особенности и материалы

• Корпус и крышка — латунь ЛЦ40Сд или бронза БрА9Ж3Л, стойкие к коррозии в морской воде
• Клин — цельный или упругий, с уплотнительными кольцами из коррозионностойкого материала
• Шпиндель — латунный или нержавеющий, с трапецеидальной резьбой для осевого перемещения
• Сальниковое уплотнение — набивка из графитизированного асбеста или фторопластовых колец
• Фланцевое присоединение — по ГОСТ 33259, с ответными фланцами из судостроительной стали

Клапан 521-35.3439-04 проходит гидравлические испытания на прочность и герметичность давлением, в 1,5 раза превышающим номинальное. Контроль качества осуществляется в соответствии с правилами Российского морского регистра судоходства (РМРС), что подтверждает возможность применения на судах неограниченного района плавания.

Применение в судовых системах

Арматура данного типоразмера устанавливается в системах, где требуется надежное перекрытие потока с минимальным гидравлическим сопротивлением в полностью открытом положении. Основные области применения включают:

• Системы охлаждения главных и вспомогательных дизелей
• Балластно-осушительные и креновые трубопроводы
• Системы пожаротушения и орошения
• Топливные и масляные магистрали машинного отделения
• Системы пресной воды и санитарно-бытового назначения

Благодаря коррозионной стойкости корпусных материалов и герметичности затвора, клапан 521-35.3439-04 может эксплуатироваться в условиях забортной воды с высокой минерализацией, а также в средах, содержащих абразивные частицы, при условии регулярного технического обслуживания.

Вопросы и ответы