Судовые клапаны 521-35.3441-02 (ИТШЛ.49121521-02) в Минске

Судовые клапаны 521-35.3441-02 (ИТШЛ.49121521-02)

Судовой клапан 521-35.3441-02 (ИТШЛ.49121521-02) — запорная арматура клинового типа, предназначенная для установки в трубопроводах общесудовых систем и систем энергетической установки. Изделие выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49121521-02 и соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РС) и Российского речного регистра (РРР), что подтверждает его пригодность к эксплуатации на морских и речных судах неограниченного района плавания.

Конструктивно клапан представляет собой корпус из латуни ЛС59-1 или бронзы БрАЖМц10-3-1,5 с клиновым затвором, обеспечивающим герметичное перекрытие потока рабочей среды. Уплотнительные поверхности корпуса и клина выполнены наплавкой коррозионностойкого материала, что гарантирует стабильную герметичность класса «А» по ГОСТ 9544-2015. Шпиндель клапана изготавливается из нержавеющей стали 20Х13, ходовая резьба обработана с высокой точностью, что обеспечивает плавное усилие управления и исключает заедание при длительных межремонтных периодах.

Технические характеристики

Клапан 521-35.3441-02 рассчитан на рабочие параметры, типичные для судовых систем среднего давления. Основные эксплуатационные показатели приведены в таблице.

Конструктивные особенности и материалы

Корпусные детали клапана 521-35.3441-02 отливаются методом литья по выплавляемым моделям, что обеспечивает плотную мелкозернистую структуру металла без раковин и усадочных пор. Применение латуни ЛС59-1 с пределом прочности не менее 330 МПа гарантирует устойчивость корпуса к гидроударам и вибрационным нагрузкам, возникающим при работе судовых насосов и валопроводов.

Клин клапана — цельный, с направляющими рёбрами, исключающими перекос при закрытии. Уплотнительные кольца корпуса выполнены из бронзы БрАЖМц10-3-1,5, обладающей высокой износостойкостью в морской воде. Сальниковое уплотнение шпинделя — комбинированное, из графитового шнура и фторопластовой манжеты, что исключает протечки по штоку при давлении до 1,6 МПа и температуре до 80 C.

Область применения

Клапаны 521-35.3441-02 (ИТШЛ.49121521-02) устанавливаются в следующих судовых системах:

• балластно-осушительные системы и системы кренования;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей забортной водой;
• топливные и масляные трубопроводы машинного отделения;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• системы питьевой и санитарной воды.

Арматура пригодна для эксплуатации в условиях умеренного и холодного климата при температуре окружающей среды до –40 C, а также в тропических условиях с повышенной влажностью. Клапан сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5, что подтверждено испытаниями на стендах Регистра.

Монтаж и обслуживание

Установка клапана 521-35.3441-02 производится на фланцевые соединения с прокладками из паронита ПОНБ или терморасширенного графита. При монтаже необходимо обеспечить соосность ответных фланцев и равномерную затяжку крепежа крест-накрест с моментом 80–100 Нм. Направление потока среды — под клин, что указано стрелкой на корпусе.

Регламентное обслуживание включает периодическую подтяжку сальникового узла и контроль герметичности затвора. При длительном хранении клапан консервируется смазкой ЦИАТИМ-201, а фланцевые заглушки устанавливаются для защиты уплотнительных поверхностей от механических повреждений.

Вопросы и ответы