Судовые клапаны 521-35.3456-02 (ИТШЛ.49112516-02) в Минске

Судовые клапаны 521-35.3456-02 (ИТШЛ.49112516-02)

Судовые клапаны 521-35.3456-02 (ИТШЛ.49112516-02) — это запорная арматура клинового типа, предназначенная для установки в трубопроводных системах судовых энергетических установок и общесудовых систем. Изделие выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49112516-02 и соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС), что подтверждает его пригодность для эксплуатации в условиях морского и речного флота.

Конструктивно клапан представляет собой корпус из латуни или бронзы с клиновым затвором, обеспечивающим герметичное перекрытие потока рабочей среды. Уплотнительные поверхности затвора и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, что гарантирует класс герметичности по ГОСТ 9544 — не ниже II. Шпиндель клапана имеет трапецеидальную резьбу и выводится через сальниковое уплотнение, допускающее подтяжку без демонтажа арматуры в процессе эксплуатации.

Технические характеристики

Рабочая среда — пресная и морская вода, топливо, масла, а также другие жидкости, совместимые с материалами корпуса и уплотнений. Клапан рассчитан на номинальное давление PN 16 кгс/см (1,6 МПа) и температуру рабочей среды до 120 C. Присоединительные фланцы выполнены по ГОСТ 33259 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз» или гладкой, что обеспечивает совместимость с ответными фланцами судовых трубопроводов.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 521-35.3456-02 изготавливается методом горячей штамповки из латуни марки ЛС59-1, обладающей высокой коррозионной стойкостью в морской воде и достаточной механической прочностью для работы при давлении до 1,6 МПа. Клиновой затвор цельнометаллический, что исключает применение эластомерных уплотнений, склонных к старению и потере эластичности при длительном контакте с нефтепродуктами.

Управление клапаном — ручное, посредством маховика. Усилие на маховике при рабочем давлении не превышает 120 Н, что позволяет обслуживать арматуру без применения специального инструмента. Сальниковое уплотнение шпинделя выполнено из пропитанной асбестовой набивки или графитового шнура, обеспечивающего герметичность по штоку при температуре до 120 C.

Область применения

Клапаны 521-35.3456-02 (ИТШЛ.49112516-02) применяются в следующих судовых системах:

• балластно-осушительные системы и системы кренования;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные и масляные трубопроводы машинных отделений;
• системы пожаротушения и орошения;
• санитарные и питьевые водопроводы;
• системы гидравлики рулевых устройств.

Арматура устанавливается на трубопроводах с условным проходом DN 50 в помещениях с температурой окружающей среды от –40 до +50 C. Допускается размещение клапанов в забортных отсеках и цистернах при условии обеспечения доступа для обслуживания. Вибрационные нагрузки в диапазоне 5–50 Гц с ускорением до 10 м/с не влияют на герметичность соединений.

Маркировка и документация

На корпусе клапана наносится маркировка, содержащая условное обозначение, номинальное давление, направление потока и товарный знак изготовителя. Каждое изделие сопровождается паспортом с указанием результатов гидравлических испытаний пробным давлением 2,4 МПа. Клапаны поставляются с законсервированными присоединительными фланцами и упаковкой, обеспечивающей сохранность при транспортировке морским и наземным транспортом.

Вопросы и ответы