Судовые клапаны 521-36.471-06 ИTШЛ.49221129-08 в Минске

Судовые клапаны 521-36.471-06 ИTШЛ.49221129-08 — запорная арматура для судовых систем

Судовые клапаны 521-36.471-06 ИTШЛ.49221129-08 представляют собой клиновые запорные устройства, предназначенные для установки в трубопроводах общесудовых систем с номинальным проходом DN 50. Изделия изготавливаются по техническим условиям ИTШЛ.49221129-08, регламентирующим конструкцию, материалы и приемо-сдаточные испытания для морской арматуры. Корпус клапана выполнен из латуни ЛС59-1, что обеспечивает стойкость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, гарантирующей герметичность затвора класса I по ГОСТ 9544. Шпиндель из нержавеющей стали 20Х13 оснащен трапецеидальной резьбой, обеспечивающей плавное перемещение клина без заеданий при рабочих давлениях до 1,6 МПа. Рабочая среда — пресная и морская вода, топливо, масла, а также пар с температурой до 150 C. Диапазон рабочих температур составляет от –40 C до +150 C, что позволяет эксплуатировать арматуру в системах с необогреваемыми помещениями и на открытых палубах. Основные технические характеристики:

• Условный проход — DN 50
• Условное давление — PN 16 (1,6 МПа)
• Присоединение — фланцевое по ГОСТ 3326, ответные фланцы по ГОСТ 12820
• Управление — ручное, маховик с фиксацией положения
• Строительная длина — 180 мм (исполнение по ГОСТ 3706)
• Масса — 8,4 кг

Клапаны 521-36.471-06 ИTШЛ.49221129-08 применяются в балластных, осушительных, переливных и зачистных магистралях, а также в системах охлаждения главных и вспомогательных механизмов. Арматура допущена к использованию в взрывобезопасных зонах и помещениях с повышенной влажностью, включая насосные отделения и коффердамы.

Параметр	Значение	Единица измерения	Метод контроля	Примечание
Условный проход	50	мм	Обмер	DN 50
Условное давление	1,6	МПа	Гидроиспытания	PN 16
Температура среды	–40…+150	C	Термометрия	Для пара до 150 C
Герметичность затвора	Класс I	—	ГОСТ 9544	Воздух, вода
Материал корпуса	ЛС59-1	—	Хим. анализ	Латунь
Материал шпинделя	20Х13	—	Мех. свойства	Нерж. сталь

Конструкция клапана предусматривает наличие сальникового уплотнения шпинделя с поджимом втулкой, что исключает протечки в атмосферу при длительной эксплуатации. Маховик выполнен из чугуна СЧ20 с оксидированным покрытием, устойчивым к воздействию смазочных материалов. Направляющие клина обработаны по 7-му квалитету точности, что обеспечивает соосность уплотнительных поверхностей при каждом цикле закрытия. Арматура поставляется в собранном виде с паспортом и сертификатом Российского морского регистра судоходства (РС). Каждое изделие проходит гидравлические испытания на прочность давлением 2,4 МПа и на герметичность затвора давлением 1,76 МПа. Допускается установка клапанов в системах с рабочим давлением до 1,6 МПа без ограничений по роду перекачиваемой среды.

Вопросы и ответы

Какие среды допустимы для клапана 521-36.471-06?

Клапан рассчитан на пресную и морскую воду, дизельное топливо, смазочные масла, а также насыщенный пар температурой до 150 C. Не допускается использование для агрессивных сред с pH менее 6,5.

Какое присоединение используется у клапана ИTШЛ.49221129-08?

Фланцевое по ГОСТ 3326 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз». Ответные фланцы изготавливаются по ГОСТ 12820 с рабочим давлением PN 16.

Требуется ли техническое обслуживание клапана в процессе эксплуатации?

Рекомендуется ежегодная проверка сальникового уплотнения и подтяжка нажимной втулки. При эксплуатации на морской воде — промывка пресной водой после каждого использования.

Каким документом подтверждается качество клапана?

Каждое изделие сопровождается паспортом и сертификатом Российского морского регистра судоходства. По запросу предоставляется акт гидравлических испытаний.