Судовые клапаны 522-35.3980 (ИПЛT.49431120) в Минске

Судовые клапаны 522-35.3980 (ИПЛT.49431120) — запорная арматура для судовых систем

Судовые клапаны 522-35.3980 (ИПЛT.49431120) — это клиновые запорные устройства, предназначенные для установки в трубопроводах общесудовых систем с рабочими средами, не агрессивными по отношению к материалам корпусных деталей. Изделие относится к категории фланцевой арматуры с выдвижным шпинделем и рассчитано на многократные циклы «открыто-закрыто» в условиях вибрации и качки, характерных для морских и речных судов.

Конструктивным исполнением предусмотрен цельносварной корпус из стали, что обеспечивает герметичность по отношению к внешней среде и исключает риск протечек через разъемные соединения корпуса. Уплотнительные поверхности клина и седла выполнены по схеме «металл-по-металлу» с последующей притиркой, что гарантирует класс герметичности затвора, соответствующий требованиям отраслевых нормативов для судостроения. Управление клапаном — ручное, посредством маховика; резьбовая пара шпиндель-ходовая гайка работает в смазочной ванне, что снижает усилие на маховике и замедляет износ резьбы.

Технические характеристики и исполнение

Клапан 522-35.3980 (ИПЛT.49431120) изготавливается по рабочим чертежам, разработанным для конкретного проекта судна, и проходит приемку под надзором Российского морского регистра судоходства (РС) или Российского речного регистра (РРР) в зависимости от класса строящегося судна. Номенклатурный номер ИПЛT.49431120 указывает на принадлежность к группе запорной арматуры с условным проходом, рассчитанной на работу в системах с номинальным давлением до 1,6 МПа (16 кгс/см).

Основные параметры изделия:

• тип присоединения — фланцевый, ответные фланцы по ГОСТ 33259 или отраслевым судостроительным стандартам;
• материал корпуса — углеродистая сталь с защитным покрытием, стойким к морской атмосфере;
• уплотнение затвора — металлическое, класс герметичности «А» по ГОСТ 9544;
• привод — ручной, маховик с фиксацией положения;
• рабочая среда — пресная и забортная вода, топливо, масла, пар низкого давления.

Климатическое исполнение клапана допускает эксплуатацию при температуре окружающей среды от –40 до +45 C. Изделие сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5, а также при длительном воздействии вибрации с частотой до 25 Гц, что подтверждается протоколами заводских испытаний.

Применение в судовых системах

Клапаны 522-35.3980 (ИПЛT.49431120) устанавливаются в качестве запорных элементов на трубопроводах следующих судовых систем:

• балластно-осушительная система и система затопления-осушения отсеков;
• система охлаждения главных и вспомогательных двигателей забортной водой;
• топливная система — на напорных и сливных магистралях;
• система пожаротушения и орошения;
• санитарная система пресной и забортной воды.

Размещение арматуры допускается как в машинно-котельном отделении, так и в насосных отделениях, на открытой палубе и в неотапливаемых помещениях при условии защиты привода от прямого попадания атмосферных осадков. Монтаж клапана выполняется на прямолинейных участках трубопровода с обеспечением доступа к маховику для обслуживания и контроля положения запорного органа.

Контроль качества и испытания

Каждый клапан 522-35.3980 (ИПЛT.49431120) подвергается гидравлическим испытаниям на прочность и герметичность корпуса давлением, в 1,5 раза превышающим рабочее, а также испытаниям затвора на герметичность при рабочем давлении. Дополнительно проверяется плавность хода шпинделя и отсутствие заеданий при полном цикле открытия-закрытия. Результаты испытаний фиксируются в паспорте изделия, который входит в комплект поставки и предъявляется приемочной комиссии при сдаче судна.

При заказе клапана 522-35.3980 (ИПЛT.49431120) необходимо указывать условный проход, материал корпуса и тип ответных фланцев, а также класс судна и наименование регистра, осуществляющего техническое наблюдение. Поставка сопровождается комплектом эксплуатационной документации, включая руководство по монтажу и техническому обслуживанию.

Вопросы и ответы