Судовые клапаны 522-35.4045-01 (ИTШЛ.49434508-01) в Минске

Судовые клапаны 522-35.4045-01 (ИTШЛ.49434508-01): запорная арматура судовых систем

Клапаны 522-35.4045-01 с обозначением ИTШЛ.49434508-01 — судовая запорная арматура, изготавливаемая по отраслевым техническим условиям для трубопроводных систем морских и речных судов. Изделие относится к классу прямоточных запорных клапанов с ручным управлением и предназначено для герметичного перекрытия потока рабочей среды в системах охлаждения, топливоподачи, балластировки и осушительных контурах. Конструктивное исполнение рассчитано на эксплуатацию в условиях вибрации, знакопеременных нагрузок и качки, характерных для судового машинного отделения.

Технические характеристики

Корпусные детали клапана 522-35.4045-01 выполняются из бронзы или латуни, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам. Уплотнительные поверхности седла и золотника притираются, класс герметичности — по ГОСТ 9544. Присоединение к трубопроводу — фланцевое или муфтовое в зависимости от исполнения. Управление — маховиком через шпиндель с резьбовой парой, стойкой к заклиниванию при длительном простое.

Область применения

Клапаны 522-35.4045-01 устанавливаются в судовых системах:

• система охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливная система дизель-генераторов и котельных установок;
• балластно-осушительная система корпуса судна;
• система сжатого воздуха и гидравлики палубных механизмов;
• контуры пресной и забортной воды судовых теплообменников.

Арматура монтируется на трубопроводах с рабочим давлением до 1,6 МПа и применяется на судах морского и речного регистра. Установка допускается в любом пространственном положении с учётом направления потока, указанного стрелкой на корпусе. Для обслуживания предусмотрен доступ к сальниковому узлу без демонтажа корпуса из трубопровода.

Эксплуатационные особенности

Конструкция клапана 522-35.4045-01 учитывает условия судовой эксплуатации: повышенную влажность, солевой туман, постоянную вибрацию от работы главного двигателя. Резьбовая пара шпиндель–гайка выполняется из коррозионностойких материалов, что снижает риск заклинивания после длительных периодов без перемещения штока. Сальниковое уплотнение обеспечивает герметичность по отношению к внешней среде и препятствует подсосу забортной воды.

При подборе клапана учитывают условный проход, давление, температуру и тип рабочей среды. Для агрессивных сред и высоких температур применяются исполнения с усиленным уплотнением. Ресурс изделия определяется числом циклов срабатывания и условиями технического обслуживания, регламентированными судовой документацией.

Вопросы и ответы