Судовые клапаны 522-35.4168-01 (ИТШЛ.49192526-01) в Минске

Судовые клапаны 522-35.4168-01 (ИТШЛ.49192526-01)

Судовой клапан 522-35.4168-01 (обозначение по конструкторской документации — ИТШЛ.49192526-01) — это запорная арматура, предназначенная для установки в трубопроводных системах судовых энергетических установок и общесудовых систем. Изделие относится к категории клапанов с ручным управлением, рассчитанных на работу в условиях повышенной вибрации, качки и ограниченного доступа при техническом обслуживании.

Конструктивно клапан 522-35.4168-01 выполнен с фланцевым присоединением, что обеспечивает надежную стыковку с трубопроводами через уплотнительные прокладки без применения сварки. Корпусные детали изготавливаются из коррозионностойких материалов, стойких к воздействию морской воды и нефтепродуктов. Уплотнительные поверхности шпинделя и седла обработаны с высокой точностью, что гарантирует герметичность перекрытия рабочей среды при номинальном давлении.

Клапан применяется в системах балластно-осушительных, охлаждающей забортной воды, топливных и масляных трубопроводах. Рабочая среда — морская и пресная вода, дизельное топливо, смазочные масла с температурой до 80 C. Установка допускается в помещениях с относительной влажностью до 98% и температурой окружающей среды от –50 до +50 C.

Технические характеристики

Конструктивные особенности

Клапан 522-35.4168-01 имеет прямоточную схему корпуса, обеспечивающую минимальное гидравлическое сопротивление потоку. Шпиндель оснащен двухзаходной резьбой, что сокращает число оборотов маховика для полного открытия и снижает усилие на рукоятке. Сальниковое уплотнение выполнено по схеме с поджимной втулкой, допускающей подтяжку без демонтажа клапана в процессе эксплуатации.

Посадочные поверхности фланцев обработаны по классу шероховатости Ra 3,2, что позволяет использовать паронитовые или фторопластовые прокладки без дополнительной притирки. Крепежные отверстия фланцев соответствуют исполнению по ГОСТ 33259, что обеспечивает взаимозаменяемость с трубопроводной арматурой других производителей.

Применение в судовых системах

• Балластно-осушительные системы — перекрытие забортных отверстий и магистралей.
• Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей — регулирование подачи забортной воды.
• Топливные трубопроводы дизельных генераторов и котлов — отсечные и запорные функции.
• Масляные системы смазки подшипников валопровода и редукторов.
• Противопожарные магистрали — секционирование участков.

Клапан рассчитан на многократные циклы «открыто-закрыто» без потери герметичности. Ресурс до капитального ремонта составляет не менее 10 000 циклов при соблюдении регламентных работ. Изделие поставляется с паспортом и маркировкой, нанесенной ударным способом на корпус.

Условия эксплуатации

Клапан 522-35.4168-01 сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5, длительном воздействии вибрации с частотой до 25 Гц и ускорением до 10 м/с. Допускается установка в забортных отверстиях ниже ватерлинии при условии применения ответных фланцев из коррозионностойких материалов. Для наружной установки рекомендуется защита от прямого попадания морской воды на шток и сальниковый узел.

Вопросы и ответы