Судовые клапаны 522-35.4171-01 (ИТШЛ.49192523-01) в Минске

Судовые клапаны 522-35.4171-01 (ИТШЛ.49192523-01) — технические характеристики и применение

Судовые клапаны 522-35.4171-01 (ИТШЛ.49192523-01) — это климатическое исполнение запорной арматуры, предназначенной для эксплуатации в системах морской и пресной воды, а также в масляных и топливных магистралях судовых энергетических установок. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49192523-01, что подтверждает его пригодность для установки на объектах, поднадзорных классификационным обществам.

Конструктивно клапан 522-35.4171-01 представляет собой запорное устройство с выдвижным шпинделем и фланцевым присоединением. Корпусные детали изготавливаются из латуни или бронзы, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности «корпус-крышка» выполнены по схеме металл-по-металлу, что исключает применение эластомерных прокладок в зоне высоких температур и давлений. Сальниковое уплотнение шпинделя рассчитано на длительную эксплуатацию без подтяжки в условиях вибрации и качки.

Конструктивные особенности и материалы

Клапан 522-35.4171-01 относится к категории арматуры общесудового назначения с условным проходом DN 15–50 мм и рабочим давлением PN 16–25 кгс/см. Основные элементы:

• корпус — латунь ЛС59-1 или бронза БрАЖ9-4, литье по выплавляемым моделям;
• шпиндель — нержавеющая сталь 20Х13 с резьбовой парой трапецеидального профиля;
• уплотнительные кольца — латунь с притиркой по конической поверхности седла;
• маховик — чугунное литье с прорезиненной ступицей для снижения усилия управления;
• фланцы — исполнение по ГОСТ 33259-2015, присоединительные размеры — ряд 1 или ряд 2.

Рабочая среда — морская и пресная вода, нефтепродукты с температурой до 150 C, сжатый воздух. Клапан сохраняет герметичность при давлении до 25 кгс/см и температуре окружающей среды от –40 до +50 C. Исполнение ИТШЛ.49192523-01 предусматривает повышенную стойкость к ударным нагрузкам и вибрации, что характерно для условий машинных отделений и насосных станций.

Применение в судовых системах

Клапаны 522-35.4171-01 устанавливаются в следующих контурах:

• балластно-осушительные системы и системы затопления сухих отсеков;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• топливные и масляные трубопроводы дизельных установок;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• паропроводы низкого давления и конденсатные линии.

Благодаря коррозионной стойкости корпусных материалов и герметичности затвора, клапан пригоден для длительной работы в условиях забортной воды с высокой минерализацией и абразивными включениями. Отсутствие оцинкованных деталей в проточной части исключает электрохимическую коррозию при монтаже в стальные трубопроводы.

Технические параметры

Испытания на герметичность проводятся водой с давлением 1,25 PN для корпуса и 1,1 PN для затвора. Клапан соответствует классу герметичности А по ГОСТ 9544-2015, что гарантирует отсутствие видимых протечек при закрытом положении. Усилие на маховике не превышает 120 Н для DN 50, что позволяет управлять арматурой вручную без применения редукторов.

Вопросы и ответы