Судовые клапаны 522-35.4176-01 (ИТШЛ.49432508-01) в Минске

Судовые клапаны 522-35.4176-01 (ИТШЛ.49432508-01)

Судовой клапан 522-35.4176-01 с обозначением ИТШЛ.49432508-01 — это запорная арматура, предназначенная для установки в системах трубопроводов морских и речных судов. Изделие относится к категории клапанов с ручным управлением и рассчитано на работу в условиях повышенной вибрации, качки и агрессивной морской атмосферы. Конструкция соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и Речного регистра, что подтверждает возможность применения на судах неограниченного района плавания.

Корпус клапана изготавливается из коррозионностойких материалов, обеспечивающих устойчивость к воздействию забортной воды, нефтепродуктов и других рабочих сред. Уплотнительные поверхности проходят дополнительную обработку для достижения герметичности класса А по ГОСТ 9544. Присоединительные размеры выполнены по фланцевой схеме, что упрощает монтаж и демонтаж при проведении регламентных работ в стеснённых условиях машинных отделений.

Конструктивные особенности

Клапан 522-35.4176-01 (ИТШЛ.49432508-01) имеет прямоточную конструкцию с выдвижным шпинделем, что позволяет визуально контролировать степень открытия запорного элемента. Управление осуществляется вручную через маховик, расположенный в верхней части корпуса. Для предотвращения самопроизвольного открытия под воздействием вибрации предусмотрен стопорный механизм.

• Условный проход — 35 мм, присоединение — фланцевое по ГОСТ 3326
• Рабочее давление — до 1,6 МПа (16 кгс/см)
• Рабочая среда — морская вода, пресная вода, масла, топливо
• Температурный диапазон эксплуатации — от –40 до +80 C
• Материал корпуса — латунь ЛС59-1 или бронза БрАЖМц10-3-1,5
• Уплотнение затвора — «металл по металлу» с притиркой

Климатическое исполнение клапана — ОМ5 по ГОСТ 15150, что допускает его размещение в неотапливаемых помещениях и под навесом при температуре до –40 C. Изделие устойчиво к воздействию соляного тумана и плесневых грибов, что подтверждено соответствующими испытаниями.

Применение в судовых системах

Клапан 522-35.4176-01 применяется в качестве запорного элемента на трубопроводах следующих судовых систем:

• Балластно-осушительная система — для управления приёмом и откачкой балластной воды
• Система охлаждения главных и вспомогательных двигателей
• Пожарный трубопровод — в качестве отсекающей арматуры на ответвлениях
• Система топливоподачи и маслопроводы
• Сантехнические системы и трубопроводы пресной воды

Благодаря коррозионной стойкости корпусных материалов, клапан может эксплуатироваться в системах с застойной морской водой без риска образования гальванических пар с трубопроводами из медно-никелевых сплавов. Уплотнительные кольца из фторопласта или паронита обеспечивают стабильную герметичность при циклических температурных нагрузках.

Технические параметры и маркировка

Маркировка изделия наносится на корпус методом ударной штамповки и содержит условное обозначение, товарный знак изготовителя, год выпуска и клеймо ОТК. Каждый клапан проходит гидравлические испытания на прочность и герметичность перед отгрузкой, что подтверждается паспортом и сертификатом РМРС.

Условия эксплуатации и обслуживание

Клапан 522-35.4176-01 рассчитан на длительную эксплуатацию при температуре окружающей среды от –40 до +50 C. При установке в системах с температурой рабочей среды выше +60 C рекомендуется использовать термостойкие уплотнительные прокладки. Регламентное обслуживание включает периодическую подтяжку сальникового узла и проверку плавности хода шпинделя. При обнаружении пропусков среды по затвору требуется притирка уплотнительных поверхностей с последующей опрессовкой.

Изделие поставляется в законсервированном виде, обеспечивающем сохранность в течение 24 месяцев при хранении в отапливаемом складе. Консервация выполняется по ГОСТ 9.014 с применением ингибированных составов, не требующих удаления перед первичным монтажом.

Вопросы и ответы