Судовые клапаны 522-35.4176-02 (ИТШЛ.49432508-02) в Минске

Судовые клапаны 522-35.4176-02 (ИТШЛ.49432508-02)

Судовой клапан 522-35.4176-02 с обозначением ИТШЛ.49432508-02 — это климатическое исполнение и категория размещения для морской арматуры, предназначенной для работы в условиях тропического климата. Изделие относится к группе судовой запорной арматуры и применяется в системах общесудового назначения, где требуется герметичное перекрытие потока рабочей среды с высокой коррозионной стойкостью к морской атмосфере.

Конструктивно клапан 522-35.4176-02 представляет собой фланцевый запорный орган с ручным управлением, рассчитанный на установку в трубопроводные магистрали с условным проходом 35 мм. Корпусные детали изготавливаются из материалов, обеспечивающих работоспособность при температуре окружающей среды от –40 C до +45 C и относительной влажности до 98 % при температуре 25 C, что соответствует требованиям для судов неограниченного района плавания.

Конструктивные особенности и материалы

Клапан 522-35.4176-02 (ИТШЛ.49432508-02) отличается усиленной антикоррозионной защитой всех наружных и внутренних поверхностей. Уплотнительные поверхности затвора обработаны с высокой точностью и обеспечивают герметичность класса I по ГОСТ 9544. Шпиндель клапана выполнен из нержавеющей стали, что исключает заедание при длительном простое в морской среде.

Основные технические параметры изделия:

• Условный проход — 35 мм;
• Рабочее давление — до 1,6 МПа (16 кгс/см);
• Рабочая среда — морская вода, пресная вода, топливо, масла;
• Температура рабочей среды — от –40 C до +80 C;
• Присоединение — фланцевое по ГОСТ 33259.

Применение в судовых системах

Клапаны 522-35.4176-02 устанавливаются в балластных, осушительных, переливных и зачистных магистралях морских и речных судов. Арматура востребована в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в топливоперекачивающих линиях и контурах смазки. Благодаря тропическому исполнению, клапан пригоден для эксплуатации в составе оборудования нефтеналивных танкеров, сухогрузов и буксиров, совершающих рейсы в акваториях с повышенной влажностью и агрессивной морской атмосферой.

Уплотнение затвора «металл по металлу» либо с вставкой из коррозионностойкого материала обеспечивает стабильную герметичность при знакопеременных нагрузках, вибрации и качке. Привод ручной — маховик с фиксацией положения, что исключает самопроизвольное открытие или закрытие при вибрационных воздействиях.

Маркировка и идентификация

Обозначение ИТШЛ.49432508-02 является заводским шифром изготовителя и наносится на корпусные детали методом ударной маркировки. Полное обозначение 522-35.4176-02 соответствует отраслевой нормативной документации на судовую арматуру. При заказе запасных частей необходимо указывать оба обозначения для исключения ошибок при комплектации.

Клапан поставляется в законсервированном виде, упакованным в соответствии с требованиями для морских перевозок. Каждое изделие проходит гидравлические испытания на прочность и герметичность давлением, в 1,5 раза превышающим рабочее, с выдержкой в течение установленного времени.

Вопросы и ответы