Судовые клапаны 522-35.4289-03 (ИПЛT.49291101-03) в Минске

Судовые клапаны 522-35.4289-03 (ИПЛT.49291101-03)

Судовые клапаны 522-35.4289-03 (ИПЛT.49291101-03) — это климатическое исполнение запорной арматуры, предназначенной для работы в системах морской и пресной воды, а также в системах смазки и топливоподачи судовых энергетических установок. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и выпускается по техническим условиям ИПЛT.49291101-03, что подтверждает его пригодность для установки на объектах морской техники и судах внутреннего плавания.

Конструктивно клапан 522-35.4289-03 представляет собой запорное устройство с фланцевым присоединением, рассчитанное на номинальное давление PN 16. Корпусные детали изготавливаются из латуни ЛЦ40Сд, что обеспечивает стойкость к коррозионному воздействию морской воды и исключает электрохимическую коррозию в контакте с медными трубопроводами. Уплотнительные поверхности «металл-по-металлу» обеспечивают герметичность класса А по ГОСТ 9544-2015 при испытании как водой, так и воздухом.

Управление клапаном — ручное, посредством маховика. Усилие на маховике не превышает 120 Н, что позволяет обслуживать арматуру без применения специального инструмента. Рабочая среда — вода с температурой до 100 C, а также нефтепродукты с температурой до 80 C. Присоединительные размеры фланцев соответствуют ГОСТ 33259-2015, что обеспечивает взаимозаменяемость с трубопроводной арматурой аналогичного класса.

Технические характеристики

Конструктивные особенности и материалы

Корпус клапана 522-35.4289-03 выполнен цельно литым из латуни ЛЦ40Сд, что обеспечивает высокую плотность отливки и отсутствие раковин в зоне седла. Шпиндель изготавливается из нержавеющей стали 20Х13, а ходовая гайка — из бронзы БрАЖ9-4, что исключает задиры при интенсивной эксплуатации. Уплотнение шпинделя — сальниковое, с набивкой из графитизированного асбеста, допускающей подтяжку без снятия арматуры с трубопровода.

Клапан относится к категории невозобновляемой арматуры с выдвижным шпинделем, что позволяет визуально контролировать степень открытия. Направление подачи среды — под клапан, что обеспечивает плавное регулирование расхода и снижает гидроудары при закрытии. Присоединительные фланцы имеют уплотнительную поверхность типа «шип-паз» по ГОСТ 33259-2015, что повышает надежность стыка в условиях вибрации.

Область применения

Клапаны 522-35.4289-03 устанавливаются в следующих судовых системах:

• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей (забортная и пресная вода);
• балластно-осушительные системы и системы кренования;
• топливные трубопроводы дизельных установок;
• системы смазки подшипников валопровода;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• системы питьевого и технического водоснабжения.

Арматура пригодна для установки в машинных отделениях, насосных станциях и на открытых палубах при температуре окружающей среды от –40 до +50 C. Климатическое исполнение и категория размещения соответствуют требованиям РМРС для неограниченного района плавания.

Монтаж и обслуживание

Монтаж клапана 522-35.4289-03 выполняется на прямолинейных участках трубопровода с обязательным обеспечением доступа к маховику. При установке необходимо исключить растягивающие и изгибающие нагрузки на корпус от трубопровода. Рекомендуемый крутящий момент затяжки фланцевых болтов — 80–100 Нм. Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в год, включая проверку герметичности сальникового узла и состояния уплотнительных поверхностей.

Ресурс клапана до капитального ремонта составляет не менее 10 000 циклов «открыто-закрыто» при условии соблюдения регламента обслуживания. Назначенный срок службы — 15 лет. Арматура поставляется в законсервированном виде, с паспортом и руководством по эксплуатации, оформленными в соответствии с требованиями РМРС.

Вопросы и ответы