Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые клапаны 522-35.4289-06 (ИПЛT.49291101-06): запорная арматура судовых систем
Клапан 522-35.4289-06 с обозначением ИПЛT.49291101-06 — судовая запорная арматура, выпускаемая по отраслевой нормали для трубопроводных систем морских и речных судов. Изделие предназначено для герметичного перекрытия потока рабочей среды в системах охлаждения, топливоподачи, смазки и балластировки. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях вибрации, знакопеременных нагрузок и повышенной влажности судовых машинных отделений.
Конструктивные особенности
Корпус клапана 522-35.4289-06 выполнен из оловянистой бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам. Затвор — золотникового типа с плоским уплотнением, обеспечивающим герметичность по классу A. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 1536, что упрощает монтаж и замену без демонтажа участка системы. Шпиндель уплотнён сальниковой набивкой с возможностью подтяжки без разборки корпуса.
- Материал корпуса — бронза БрО5Ц5С5 по ГОСТ 613
- Материал затвора — латунь ЛС59-1
- Тип присоединения — фланцевое, ГОСТ 1536
- Управление — ручное маховиком
- Уплотнение — сальниковое, с набивкой из пропитанного льна
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–50 | мм | типоразмерный ряд | ИПЛT.49291101 |
| Номинальное давление PN | 1,6 | МПа | при 20 C | ГОСТ 356 |
| Температура среды | –40…+120 | C | вода, топливо, масло | — |
| Класс герметичности | A | — | по затвору | ГОСТ 9544 |
| Ресурс циклов | 10 000 | циклов | срабатываний | — |
Область применения
Клапаны 522-35.4289-06 устанавливаются на трубопроводах судовых систем: охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливной аппаратуры, масляных контуров редукторов, балластных и осушительных систем. Применяются на судах морского и речного флота, а также на плавучих буровых платформах и судах обеспечения. Монтаж возможен в любом пространственном положении, кроме маховиком вниз.
- Системы охлаждения судовых дизелей
- Топливные системы главных двигателей
- Масляные контуры судовых редукторов
- Балластные и осушительные системы
- Системы пожаротушения и водяных завес
Эксплуатационные ограничения
Не допускается применение клапана 522-35.4289-06 на средах с содержанием абразивных частиц и на трубопроводах с гидроударами выше 2,5 МПа. При температуре ниже –40 C бронзовый корпус теряет ударную вязкость, что ограничивает эксплуатацию в арктических условиях без дополнительной теплоизоляции. Ревизия сальникового уплотнения проводится не реже одного раза в 6 месяцев.
Вопросы и ответы
Какая среда допустима для клапана 522-35.4289-06?
Морская и пресная вода, дизельное топливо, моторное масло, водяной пар низкого давления. Не допускаются среды с абразивными включениями и агрессивные кислоты.
Какой класс герметичности обеспечивает затвор?
Затвор золотникового типа с плоским уплотнением обеспечивает герметичность по классу A согласно ГОСТ 9544 при номинальном давлении до 1,6 МПа.
Возможна ли замена уплотнения без демонтажа корпуса?
Да, сальниковая набивка заменяется через верхнюю крышку без снятия клапана с трубопровода. Требуется только перекрытие участка и сброс давления.
Как расшифровывается обозначение ИПЛT.49291101-06?
ИПЛT — код предприятия-разработчика, 49291101 — номер конструкторского документа, 06 — порядковый номер исполнения в типоразмерном ряду.