Судовые клапаны 525-0344-02 (ИТШЛ.49317106-02) в Минске

Судовые клапаны 525-0344-02 (ИТШЛ.49317106-02): характеристики и применение

Судовые клапаны 525-0344-02 с обозначением ИТШЛ.49317106-02 — запорные клапаны трубопроводной арматуры судовых систем, выпускаемые по конструкторской документации ИТШЛ и предназначенные для установки на трубопроводах морских и речных судов. Изделие относится к классу судовой арматуры с ручным управлением и применяется в системах, где требуется герметичное перекрытие потока рабочей среды при умеренных давлениях и температурах.

Конструктивные особенности

Клапан 525-0344-02 выполняется в корпусном исполнении с фланцевым или штуцерным присоединением к трубопроводу. Запорный орган — золотник или тарелка — перемещается по оси шпинделя при вращении маховика. Уплотнение шпинделя обеспечивается сальниковым узлом, рассчитанным на рабочую среду судовых систем: забортную воду, пресную воду, топливо, масло, пар низких параметров.

Обозначение ИТШЛ.49317106-02 указывает на принадлежность к отраслевой системе конструкторской документации судового машиностроения. Такая маркировка позволяет однозначно идентифицировать изделие при комплектации судовых систем и заказе запасных частей.

Технические параметры

Материалы и исполнение

Корпусные детали клапанов 525-0344-02 изготавливаются из латуни, бронзы или коррозионностойкой стали в зависимости от агрессивности рабочей среды. Для систем забортной воды применяются бронзовые сплавы, устойчивые к морской коррозии. Для топливных и масляных систем — стальные исполнения с антикоррозионным покрытием.

• Корпус — латунь ЛЦ40С или бронза БрАЖ9-4
• Шпиндель — нержавеющая сталь 12Х18Н10Т
• Уплотнение затвора — резина МБС, паронит или металл по металлу
• Сальник — термостойкая набивка или манжета
• Маховик — чугун или алюминиевый сплав

Область применения

Клапаны устанавливаются на трубопроводах судовых систем: осушительной, балластной, пожарной, топливной, масляной, системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей. Изделие применяется на судах морского и речного флота, а также на плавучих буровых установках и судах обеспечения.

• Системы охлаждения судовых дизелей и дизель-генераторов
• Топливные системы главных двигателей
• Балластные и осушительные системы
• Пожарные магистрали и системы водяного пожаротушения
• Системы сжатого воздуха низкого давления
• Вспомогательные трубопроводы судовых энергетических установок

Монтаж и эксплуатация

Установка клапана 525-0344-02 производится на трубопроводе с соблюдением направления потока, указанного стрелкой на корпусе. Фланцевые соединения уплотняются прокладками из паронита или резины. При монтаже не допускается деформация корпуса от чрезмерной затяжки крепежа. Обслуживание включает периодическую подтяжку сальника и проверку герметичности затвора.

Ресурс изделия определяется условиями эксплуатации: при работе на забортной воде рекомендуется ежегодная ревизия с заменой уплотнительных элементов. Для топливных систем периодичность обслуживания устанавливается в соответствии с инструкцией по эксплуатации судовой энергетической установки.

Вопросы и ответы