Судовые клапаны 587-35.2998-03 (ИПЛT.49461106-03) в Минске


Судовые клапаны 587-35.2998-03 (ИПЛT.49461106-03): технические характеристики и применение

Судовые клапаны 587-35.2998-03 (ИПЛT.49461106-03) — это климатическое исполнение запорной арматуры, предназначенной для работы в системах морской и пресной воды, а также в системах охлаждения судовых энергетических установок. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации и предназначено для эксплуатации в условиях повышенной вибрации, качки и агрессивного воздействия морской среды.

Конструктивно клапан 587-35.2998-03 относится к категории клинкетных (задвижек) с выдвижным шпинделем, что обеспечивает визуальный контроль положения запорного органа. Корпусные детали изготавливаются из латуни ЛЦ40Сд или бронзы БрАЖМц10-3-1,5, что гарантирует коррозионную стойкость при контакте с забортной водой. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, обеспечивая герметичность класса А по ГОСТ 9544-2015.

Конструктивные особенности и материалы

Клапан 587-35.2998-03 (ИПЛT.49461106-03) характеризуется следующими техническими параметрами:

  • условный проход — 35 мм (DN 35);
  • рабочее давление — до 1,6 МПа (16 кгс/см);
  • рабочая среда — морская и пресная вода, охлаждающие жидкости с температурой до 100 C;
  • присоединение — фланцевое по ГОСТ 33259-2015, исполнение с ответными фланцами;
  • управление — ручное, маховиком с фиксацией положения.

Уплотнение шпинделя выполнено по схеме сальникового узла с набивкой из графитизированного асбеста или фторопластовой ленты, что обеспечивает ремонтопригодность без демонтажа корпуса. Ходовая гайка изготавливается из антифрикционной латуни ЛС59-1, что снижает износ резьбовой пары при интенсивной эксплуатации.

Область применения в судовых системах

Клапаны 587-35.2998-03 (ИПЛT.49461106-03) устанавливаются в следующих судовых системах:

  • системы забортной воды — кингстоны, осушительные и балластные магистрали;
  • контуры охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
  • системы пожаротушения с морской водой;
  • санитарные и бытовые системы пресной воды;
  • трубопроводы вспомогательных механизмов машинного отделения.

Изделие допущено к применению на судах неограниченного района плавания, включая ледовую навигацию при температуре окружающей среды до –50 C. Климатическое исполнение ИПЛT.49461106-03 подразумевает устойчивость к воздействию соляного тумана, повышенной влажности (до 98 % при 35 C) и плесневых грибов.

Технические параметры и размеры

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияМетод контроляПримечание
Условный проход DN35ммштангенциркульпроходное сечение
Рабочее давление PN1,6МПагидроиспытанияпри 20 C
Испытательное давление2,4МПагидроиспытанияпрочность корпуса
Температура средыдо 100Cтермометриямакс. рабочая
Масса8,5кгвзвешиваниебез ответных фланцев
Строительная длина160ммлинейкапо ГОСТ 33259

Монтаж и условия эксплуатации

Установка клапана 587-35.2998-03 (ИПЛT.49461106-03) выполняется на прямолинейных участках трубопроводов с обеспечением доступа к маховику для ручного управления. Фланцевые соединения уплотняются паронитовыми прокладками ПМБ-1 или фторопластовыми — в зависимости от рабочей среды. При монтаже в системах забортной воды рекомендуется установка дополнительной протекторной защиты для предотвращения электрохимической коррозии.

Регламентное обслуживание включает периодическую подтяжку сальникового узла, контроль герметичности по уплотнительным поверхностям и смазку ходовой резьбы консистентной смазкой типа ЦИАТИМ-221. Периодичность технического освидетельствования — в соответствии с правилами Российского морского регистра судоходства (РМРС) или Российского речного регистра (РРР), в зависимости от класса судна.

Вопросы и ответы

Какая рабочая среда допустима для клапана 587-35.2998-03?

Клапан рассчитан на морскую и пресную воду, а также охлаждающие жидкости с температурой до 100 C. Применение для нефтепродуктов и агрессивных химических сред не допускается без дополнительного согласования.

Каким стандартом регламентируется герметичность затвора?

Герметичность затвора соответствует классу А по ГОСТ 9544-2015, что подтверждается гидравлическими испытаниями на стенде при давлении 1,76 МПа.

Возможна ли установка клапана в системе с вибрационными нагрузками?

Да, конструкция корпуса и крепежных элементов рассчитана на вибрационные нагрузки, характерные для судовых энергетических установок, включая работу вблизи главных двигателей.

Требуется ли специальный инструмент для обслуживания сальникового узла?

Для подтяжки сальниковой гайки используется стандартный рожковый ключ на 24 мм. Замена набивки выполняется при снятом давлении в трубопроводе без демонтажа корпуса.