Судовые клапаны 587-35.3907-11 (ИПЛТ.49211126-11) в Минске

Судовые клапаны 587-35.3907-11 (ИПЛТ.49211126-11)

Судовые клапаны 587-35.3907-11 (ИПЛТ.49211126-11) — это запорная арматура, предназначенная для установки в трубопроводных системах судовых энергетических установок и общесудовых систем. Изделие выпускается по техническим условиям ИПЛТ.49211126-11, что определяет его конструктивное исполнение, материалы корпусных деталей и параметры приемки в соответствии с правилами Российского морского регистра судоходства (РМРС).

Конструкция клапана 587-35.3907-11 предусматривает фланцевое присоединение к трубопроводу, что обеспечивает надежную герметизацию разъемных соединений при монтаже и обслуживании. Уплотнительные поверхности фланцев обработаны по классу шероховатости, обеспечивающему требуемую степень герметичности затвора при рабочих давлениях. Управление клапаном — ручное, посредством маховика, что исключает зависимость от источников энергии и допустимо для аварийных ситуаций.

Технические характеристики

Клапан 587-35.3907-11 рассчитан на работу в системах с температурой рабочей среды до 70 C. Корпусные детали изготавливаются из латуни, что обеспечивает коррозионную стойкость при контакте с морской и пресной водой. Уплотнение затвора — «металл по металлу» с притиркой поверхностей, что гарантирует класс герметичности, соответствующий требованиям для судовых систем.

Конструктивные особенности

Клапан 587-35.3907-11 относится к типу прямоточных запорных клапанов с выдвижным шпинделем. Ходовая часть — резьбовая пара «шпиндель — ходовая гайка», работающая в среде без смазки, что исключает вымывание консистентной смазки и обеспечивает стабильное усилие при управлении. Сальниковое уплотнение шпинделя выполнено из термостойкой набивки, допускающей подтяжку без снятия клапана с трубопровода.

Корпус клапана — литой, с внутренними перегородками, формирующими седло. Направляющие элементы золотника обеспечивают соосность при посадке на седло, что исключает перекос и преждевременный износ уплотнительных поверхностей. Золотник — поворотного типа, что снижает момент страгивания при открытии после длительного простоя.

Область применения

Клапаны 587-35.3907-11 применяются в следующих судовых системах:

• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• балластно-осушительные системы;
• системы пожаротушения;
• санитарные и бытовые системы водоснабжения;
• системы обогрева и парового отопления (при пониженных параметрах среды).

Установка клапанов допускается на трубопроводах, проходящих через водонепроницаемые переборки и палубы, при условии соблюдения требований к креплению и доступу для обслуживания. Арматура пригодна для эксплуатации в условиях вибрации и качки, характерных для судовых помещений, включая машинные отделения и насосные станции.

Монтаж и обслуживание

При монтаже клапана 587-35.3907-11 необходимо обеспечить соосность присоединяемых фланцев трубопровода и равномерную затяжку крепежа без перекосов. Уплотнительные прокладки — паронит или паронитовая прокладка с металлической окантовкой, в зависимости от параметров среды. Перед пуском системы требуется провести гидравлическое испытание на прочность и герметичность давлением, в 1,5 раза превышающим рабочее.

Регламентное обслуживание включает периодический осмотр сальникового узла, подтяжку при появлении течи по шпинделю, а также контроль состояния уплотнительных поверхностей затвора. При обнаружении рисок или коррозионных повреждений на седле или золотнике требуется притирка с последующей проверкой герметичности.

Вопросы и ответы