Судовые клапаны 587-35.3907-15 (ИПЛТ.49211126-15) в Минске

Судовые клапаны 587-35.3907-15 (ИПЛТ.49211126-15) — запорная арматура для судовых систем

Судовые клапаны 587-35.3907-15 (ИПЛТ.49211126-15) — это клиновые запорные устройства, предназначенные для установки в трубопроводах общесудовых систем с рабочими средами, включающими пресную и морскую воду, а также нефтепродукты. Изделие относится к категории фланцевой арматуры с выдвижным шпинделем и рассчитано на эксплуатацию в условиях повышенной вибрации и качки, характерных для морских и речных судов.

Конструкция клапана 587-35.3907-15 выполнена по стандарту ИПЛТ.49211126-15, что определяет присоединительные размеры, материал корпуса и параметры уплотнений. Корпус изготавливается из латуни или бронзы, что обеспечивает коррозионную стойкость при контакте с забортной водой. Уплотнительные кольца — из износостойкой резины, сохраняющей герметичность в диапазоне рабочих температур.

Технические характеристики

Клапан 587-35.3907-15 рассчитан на номинальное давление PN 16 (1,6 МПа) и предназначен для работы в системах с температурой среды от –40 C до +80 C. Условный проход — 15 мм, что позволяет использовать арматуру в магистралях малого диаметра: осушительных, балластных, санитарных и противопожарных системах.

Основные параметры изделия:

• Условный проход — 15 мм;
• Рабочее давление — до 1,6 МПа;
• Температура рабочей среды — от –40 C до +80 C;
• Присоединение — фланцевое по ГОСТ 33259-2015;
• Материал корпуса — латунь ЛС59-1 или бронза БрАЖ9-4;
• Управление — маховик, ручное;
• Герметичность затвора — класс А по ГОСТ 9544-2015.

Конструктивные особенности

Клиновой затвор обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление и надежное перекрытие потока при полном закрытии. Выдвижной шпиндель с трапецеидальной резьбой позволяет визуально контролировать степень открытия клапана, что важно при эксплуатации в ограниченном пространстве машинных отделений. Сальниковое уплотнение шпинделя выполнено по схеме, допускающей подтяжку без демонтажа арматуры.

Фланцевое присоединение по стандарту ИПЛТ.49211126-15 обеспечивает совместимость с ответными фланцами судовых трубопроводов, изготовленных по ОСТ5.3748-81 и другим отраслевым нормам. Межфланцевое расстояние и диаметры крепежных отверстий соответствуют типовым схемам, применяемым на судах проектов 587, 35.3907 и их модификациях.

Применение в судовых системах

Клапаны 587-35.3907-15 устанавливаются в следующих контурах:

• осушительные и балластные магистрали;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• санитарные трубопроводы пресной и забортной воды;
• топливные линии с дизельным топливом;
• пожарные магистрали с морской водой.

Арматура пригодна для эксплуатации в тропических условиях, включая повышенную влажность и температуру окружающей среды до +45 C. Корпусные детали проходят антикоррозионную обработку, что увеличивает межремонтный интервал до 8–10 лет при соблюдении регламентного обслуживания.

Таблица типовых параметров

Маркировка и комплектация

На корпусе клапана наносится маркировка, содержащая условное обозначение 587-35.3907-15, номинальное давление, направление потока и товарный знак изготовителя. В комплект поставки входят ответные фланцы с крепежом, паспорт изделия и руководство по монтажу. Арматура поставляется в законсервированном виде, обеспечивающем сохранность при транспортировке и хранении до 24 месяцев.

Вопросы и ответы