Судовые клапаны 587-35.4498-34 (ИTШЛ.49462101-34) в Минске

Судовые клапаны 587-35.4498-34 (ИTШЛ.49462101-34)

Судовые клапаны 587-35.4498-34 (ИTШЛ.49462101-34) — это клиновые запорные устройства с выдвижным шпинделем, предназначенные для работы в судовых трубопроводных системах с номинальным диаметром 35 мм. Изделия соответствуют требованиям отраслевой нормативной документации и поставляются с паспортом и маркировкой согласно ИTШЛ.49462101-34.

Конструкция клапана предусматривает корпус из латуни ЛС59-1, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности клина и седла выполнены из коррозионностойкого материала, гарантирующего герметичность класса А по ГОСТ 9544. Сальниковое уплотнение шпинделя рассчитано на длительную эксплуатацию без подтяжки в условиях вибрации и качки.

Технические характеристики

Клапан 587-35.4498-34 рассчитан на рабочее давление 1,6 МПа (16 кгс/см) и температуру рабочей среды от –40 C до +150 C. Присоединительные размеры соответствуют судовым стандартам, что обеспечивает взаимозаменяемость с аналогами по монтажным габаритам.

Конструктивные особенности

Клиновой затвор обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление и надёжное перекрытие потока при незначительном усилии на маховике. Выдвижной шпиндель позволяет визуально контролировать степень открытия клапана, что важно при эксплуатации в ограниченном пространстве машинных отделений.

Уплотнение шпинделя выполнено по схеме сальниковой набивки с поджатием через втулку. Такая конструкция допускает подтяжку сальника без демонтажа клапана из трубопровода, что сокращает время регламентного обслуживания.

Область применения

Клапаны 587-35.4498-34 устанавливаются в системах:

• балластных и осушительных магистралях судов;
• пожарных водопроводах и системах орошения;
• контурах охлаждения вспомогательных механизмов;
• трубопроводах питьевой и технической воды;
• системах вентиляции и кондиционирования с жидкостным теплоносителем.

Изделия применяются на морских и речных судах, плавучих буровых установках, а также в береговых сооружениях портовой инфраструктуры. Клапаны пригодны для установки в горизонтальном и вертикальном положениях, при этом направление потока должно совпадать с указателем на корпусе.

Монтаж и обслуживание

При монтаже необходимо обеспечить соосность трубопровода и исключить передачу изгибающих нагрузок на корпус клапана. Резьбовые соединения уплотняются лентой ФУМ или анаэробным герметиком, устойчивым к вибрации. После установки проводится гидравлическое испытание системы давлением 2,4 МПа.

Регламентное обслуживание включает осмотр сальникового узла и подтяжку при появлении протечек по шпинделю. Периодичность проверок определяется правилами технической эксплуатации судовых систем, но не реже одного раза в год.

Вопросы и ответы