Судовые клапаны 587-35.4499-03 (ИTШЛ.49461101-03) в Минске


Судовые клапаны 587-35.4499-03 (ИTШЛ.49461101-03): запорная арматура судовых систем

Клапан 587-35.4499-03 с обозначением ИTШЛ.49461101-03 — судовой запорный клапан фланцевого исполнения, входящий в номенклатуру арматуры для систем морских и речных судов. Изделие предназначено для герметичного перекрытия потока рабочей среды на трубопроводах с номинальным давлением до 1,6 МПа и температурой транспортируемой среды от –40 C до +120 C. Конструкция рассчитана на условия эксплуатации судового машинного отделения: вибрационные нагрузки, знакопеременные деформации корпуса, повышенную влажность и солевой туман.

Обозначение ИTШЛ.49461101-03 указывает на конструкторскую документацию предприятия-изготовителя и порядковый номер исполнения в серии. Клапан 587-35.4499-03 применяется в составе судовых систем, где требуется ручное или дистанционное управление запорной функцией без регулирования расхода. Корпусные детали изготавливаются из коррозионностойких материалов, стойких к морской воде и нефтепродуктам.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Номинальный диаметр DN15–200ммтипоразмерный рядпо ИTШЛ.49461101-03
Номинальное давление PN1,6МПа+20 Cфланцевое присоединение
Температура среды–40…+120Cрабочий диапазонвода, нефтепродукты
Материал корпусалатунь/бронза—морская водастойкость к коррозии
Класс герметичностиA—по ГОСТ 9544металл-металл
Приводручной—маховиквозможен редуктор

Конструктивные особенности

Запорный орган клапана 587-35.4499-03 выполнен по схеме «золотник–седло» с уплотнением металл по металлу, что обеспечивает работоспособность при высоких температурах и абразивных включениях в рабочей среде. Шпиндель проходит через сальниковый узел с набивкой из термостойкого материала, поджимаемой накидной гайкой. Фланцы корпуса обработаны под прокладки по стандарту судовых трубопроводов.

Проходное сечение рассчитано на минимальное гидравлическое сопротивление в открытом положении. Ход шпинделя ограничен упором, исключающим деформацию уплотнительных поверхностей при чрезмерном усилии на маховике. Для исполнений с дистанционным управлением предусматривается установка электропривода или пневмопривода на стойку.

  • Корпусные детали — латунь ЛЦ40С или бронза БрАЖ9-4 для морской воды.
  • Уплотнение затвора — металл-металл, класс A по ГОСТ 9544.
  • Присоединение — фланцы по ГОСТ 12815, исполнение для судовых систем.
  • Управление — ручной маховик, опционально редуктор или привод.
  • Исполнение — климатическое УХЛ4, категория размещения 2.

Область применения

Клапаны 587-35.4499-03 устанавливаются в судовых системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в системах осушения и заполнения балластных цистерн, в топливных и масляных магистралях. Изделие востребовано на судах речного и морского флота, плавучих доках, буровых платформах и судоремонтных предприятиях.

В системах пожаротушения клапан применяется как отсечной элемент на линиях подачи забортной воды. В системах кондиционирования и вентиляции — для перекрытия контуров хладоносителя. На промысловых судах клапаны монтируются в трубопроводах рассольного охлаждения трюмов.

  • Системы охлаждения главных двигателей и дизель-генераторов.
  • Балластно-осушительные системы и креновые цистерны.
  • Топливные и масляные магистрали машинного отделения.
  • Системы пожаротушения и водяные завесы.
  • Судовые системы кондиционирования и хладоносителя.

Монтаж и эксплуатация

Установка клапана 587-35.4499-03 производится на фланцевые соединения с центровкой по уплотнительным поверхностям. Момент затяжки крепежа контролируется по паспорту изделия. Направление потока указано стрелкой на корпусе. При эксплуатации проводится периодическая проверка герметичности сальникового узла и подвижности шпинделя.

Для судовых условий предусматривается антикоррозионная обработка наружных поверхностей. Ресурс до капитального ремонта определяется условиями среды и регламентом технического обслуживания судна. Замена уплотнительных элементов выполняется без демонтажа корпуса из трубопровода при наличии ремонтного комплекта.

Вопросы и ответы

Какое давление выдерживает клапан 587-35.4499-03?

Номинальное давление — 1,6 МПа при температуре +20 C. При повышении температуры до +120 C допускается снижение рабочего давления согласно паспортным данным.

Из какого материала изготовлен корпус клапана?

Корпусные детали выполняются из латуни ЛЦ40С или бронзы БрАЖ9-4, стойких к морской воде и нефтепродуктам.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Затвор металл-металл обеспечивает класс герметичности A по ГОСТ 9544 при испытаниях на судовых стендах.

Возможно ли дистанционное управление клапаном?

Да, для исполнений с обозначением ИTШЛ.49461101-03 предусмотрена установка электропривода или пневмопривода на стойку.