Судовые клапаны 587-35.5180-18 (ИTШЛ.49461104-18) в Минске

Судовые клапаны 587-35.5180-18 (ИTШЛ.49461104-18) — климатическое исполнение и монтажные параметры

Судовой клапан 587-35.5180-18 с кодом ИTШЛ.49461104-18 — это запорная арматура, предназначенная для установки в трубопроводных системах судов морского и речного флота. Изделие относится к категории клапанов с условным проходом 18 мм и рассчитано на работу в системах с ограниченной пропускной способностью, где требуется герметичное перекрытие потока рабочей среды.

Конструктивно клапан 587-35.5180-18 выполнен в корпусе из коррозионностойкого материала, обеспечивающего устойчивость к воздействию морской воды и агрессивных сред, характерных для судовых систем. Присоединительные размеры соответствуют требованиям отраслевой нормативной документации, что позволяет применять изделие при монтаже в существующие трубопроводные магистрали без дополнительной доработки узлов соединения.

Технические характеристики и исполнение

Клапан 587-35.5180-18 (ИTШЛ.49461104-18) характеризуется следующими эксплуатационными параметрами:

• рабочая среда — пресная и морская вода, топливо, масла, сжатый воздух;
• температура эксплуатации — от –40 C до +80 C в зависимости от типа уплотнительных элементов;
• рабочее давление — до 1,6 МПа (16 кгс/см);
• присоединение — фланцевое или муфтовое, в зависимости от модификации;
• герметичность затвора — класс А по ГОСТ 9544-2015.

Климатическое исполнение клапана позволяет его эксплуатацию в условиях повышенной влажности и солевого тумана, что характерно для судовых помещений и открытых палуб. Уплотнительные поверхности затвора обработаны с высокой степенью точности, что обеспечивает стабильную герметичность в течение всего межремонтного периода.

Применение в судовых системах

Клапаны 587-35.5180-18 применяются в следующих инженерных системах судов:

• балластные и трюмные системы;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные магистрали и маслопроводы;
• системы пожаротушения и орошения;
• санитарные и сточные трубопроводы.

Благодаря компактным габаритам и малой массе, клапан может устанавливаться в ограниченных пространствах машинных отделений, насосных станциях и других технических помещениях, где требуется оперативный доступ к запорному органу для обслуживания.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 587-35.5180-18 отличается повышенной жесткостью и устойчивостью к вибрационным нагрузкам, возникающим при работе судовых энергетических установок. Шпиндель клапана имеет резьбовое соединение с маховиком, что обеспечивает плавное регулирование проходного сечения и исключает самопроизвольное открытие или закрытие при вибрации.

Уплотнение штока выполнено по схеме, исключающей протечки рабочей среды в атмосферу. Сальниковое устройство допускает подтяжку в процессе эксплуатации без демонтажа клапана с трубопровода, что сокращает время технического обслуживания.

Монтаж и обслуживание

Установка клапана 587-35.5180-18 производится на прямолинейных участках трубопровода с обеспечением доступа к маховику. При монтаже необходимо исключить нагрузки от трубопровода на корпус клапана — для этого предусмотрена установка опор или компенсаторов. Рекомендуемое положение при установке — маховиком вверх или горизонтально, что обеспечивает свободное удаление воздуха из полости клапана при заполнении системы.

Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в год, при этом проверяется герметичность сальникового узла и плавность хода шпинделя. При обнаружении следов коррозии на наружных поверхностях необходимо провести зачистку и восстановление защитного покрытия.

Вопросы и ответы