Судовые клапаны 587-35.6220-2 (ИПЛТ.49462110-2) в Минске

Судовые клапаны 587-35.6220-2 (ИПЛТ.49462110-2): запорная арматура судовых систем

Клапан 587-35.6220-2 с обозначением ИПЛТ.49462110-2 — судовой запорный клапан фланцевого присоединения, применяемый в трубопроводных системах морских и речных судов. Изделие относится к классу арматуры, монтируемой на ответственных участках: в системах забортной воды, топливных, масляных и балластных магистралях. Корпус выполняется из бронзы или латуни, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам. Уплотнение затвора — «металл по металлу» или с эластомерным седлом, в зависимости от исполнения.

Технические характеристики

Клапан рассчитан на номинальное давление в диапазоне 0,6–1,6 МПа и температуру рабочей среды от –30 C до +120 C. Присоединительные размеры фланцев соответствуют судовым стандартам, что упрощает монтаж на штатные трубопроводы. Управление — ручное маховиком, возможно исполнение с дистанционным приводом. Проходное сечение обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление.

Область применения

Клапаны 587-35.6220-2 устанавливаются в судовых системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в топливоподводящих линиях, системах осушения и балластировки. Применяются на судах морского и речного флота, включая танкеры, сухогрузы и буксиры. Арматура востребована в судостроении и судоремонте, а также на плавучих буровых платформах.

• Системы забортной воды и охлаждения
• Топливные и масляные магистрали
• Балластные и осушительные системы
• Пожарные трубопроводы
• Вспомогательные судовые контуры

Конструктивные особенности

Корпус клапана 587-35.6220-2 имеет фланцы с уплотнительными поверхностями под прокладки, устойчивые к морской воде. Шпиндель изготавливается из коррозионностойкой стали, сальниковая набивка обеспечивает герметичность при многократных циклах открытия-закрытия. Ресурс изделия — не менее 10 000 срабатываний при соблюдении регламента обслуживания.

Вопросы и ответы