Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые клапаны 587-35.6220-4 (ИПЛТ.49462110-4)
Судовые клапаны 587-35.6220-4 (ИПЛТ.49462110-4) — это климатическое исполнение запорной арматуры, предназначенной для эксплуатации в системах морской и речной техники. Обозначение ИПЛТ.49462110-4 соответствует конструкторской документации, регламентирующей геометрические параметры, материал корпусных деталей и условия приемки. Данная модификация рассчитана на работу в условиях повышенной влажности, солевого тумана и вибрационных нагрузок, характерных для судовых энергетических установок.
Конструктивные особенности и материалы
Корпус клапана 587-35.6220-4 изготавливается из коррозионностойких материалов, обеспечивающих герметичность затвора при перепадах давления до 1,6 МПа. Уплотнительные поверхности проходят дополнительную обработку для достижения класса герметичности, соответствующего нормам Российского морского регистра судоходства. Шпиндель выполнен из нержавеющей стали, что исключает заедание при длительных межсервисных интервалах.
Арматура применяется в следующих судовых системах:
- балластно-осушительные магистрали;
- системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
- топливоперекачивающие трубопроводы;
- пожарные магистрали и системы орошения;
- системы питьевой и технической воды.
Технические параметры и условия эксплуатации
Клапан 587-35.6220-4 (ИПЛТ.49462110-4) рассчитан на рабочую температуру среды от –40 до +70 C. Условный проход и присоединительные размеры соответствуют фланцевым соединениям по ГОСТ 33259-2015, что обеспечивает взаимозаменяемость с типовой судовой арматурой. Управление — ручное, посредством маховика, с возможностью установки электропривода по отдельному заказу.
| Параметр | Значение для DN 50 | Значение для DN 80 | Значение для DN 100 | Единица измерения |
|---|---|---|---|---|
| Условное давление PN | 1,6 | 1,6 | 1,6 | МПа |
| Рабочая температура | –40…+70 | –40…+70 | –40…+70 | C |
| Масса | 12,5 | 18,2 | 24,6 | кг |
| Строительная длина | 180 | 210 | 230 | мм |
Применение в судостроении
Модификация 587-35.6220-4 востребована при строительстве и ремонте судов класса «река-море», буксиров, земснарядов и плавучих кранов. Арматура устанавливается в труднодоступных местах машинных отделений, где требуется повышенная стойкость к коррозионному растрескиванию. Конструкция клапана допускает монтаж на трубопроводах с номинальным диаметром от 50 до 150 мм без дополнительных опор.
Для судовых систем, работающих с забортной водой, клапан 587-35.6220-4 (ИПЛТ.49462110-4) поставляется с протекторной защитой корпуса, снижающей скорость электрохимической коррозии. Уплотнение штока — сальниковое, с возможностью подтяжки без демонтажа арматуры, что сокращает время регламентного обслуживания в условиях ограниченного доступа.
Вопросы и ответы
Какие среды допустимы для клапана 587-35.6220-4?
Арматура рассчитана на морскую и пресную воду, топливо, масла и нейтральные жидкости. Не допускается применение в средах с абразивными частицами и агрессивными химическими реагентами без согласования с изготовителем.
Соответствует ли клапан требованиям морского регистра?
Да, конструкция и материалы соответствуют правилам Российского морского регистра судоходства, что подтверждается сертификатами, поставляемыми в комплекте с изделием.
Возможна ли установка электропривода на клапан 587-35.6220-4?
Конструкция фланца и шпинделя допускает монтаж стандартных электроприводов с крутящим моментом до 120 Нм. Переходной фланец и муфта поставляются по отдельному заказу.
Какой межсервисный интервал для данной арматуры?
При работе в штатных условиях межсервисный интервал составляет 12 месяцев. Для систем с забортной водой рекомендуется ежегодная проверка состояния уплотнений и сальниковой набивки.