Судовые клапаны 587-35.6220-8 (ИПЛТ.49462110-8) в Минске

Судовые клапаны 587-35.6220-8 (ИПЛТ.49462110-8)

Судовые клапаны 587-35.6220-8 (ИПЛТ.49462110-8) — это клиновые запорные устройства с выдвижным шпинделем, предназначенные для установки в системах общесудового назначения. Изделия данной модификации относятся к категории арматуры с фланцевым присоединением и рассчитаны на работу в средах с температурой до 200 C. Конструктивным исполнением предусмотрен корпус из серого чугуна марки СЧ20, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды при условии соблюдения регламентных сроков обслуживания.

Механизм запирания выполнен по схеме «клиновой затвор с уплотнительными кольцами из бронзы», что гарантирует герметичность класса «А» по ГОСТ 9544-2015 в диапазоне рабочих давлений до 1,6 МПа. Уплотнение шпинделя обеспечивается сальниковым узлом с набивкой из графитизированного асбеста, допускающим подтяжку без демонтажа арматуры. Ходовая резьба шпинделя — трапецеидальная, с шагом 4 мм, что обеспечивает плавное регулирование проходного сечения и снижает усилие на маховике при управлении вручную.

Конструктивные особенности и материалы

Корпусные детали клапанов 587-35.6220-8 отлиты по литейной технологии с последующей механической обработкой посадочных поверхностей. Фланцы выполнены по исполнению «В» ГОСТ 33259-2015 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз», что позволяет применять паронитовые прокладки ПОН-Б толщиной 2 мм. Крепёжные отверстия рассчитаны под шпильки М16, что унифицирует монтаж с типовыми ответными фланцами судовых трубопроводов.

• Условный проход — 50 мм (DN 50)
• Рабочее давление — 1,6 МПа (PN 16)
• Температурный диапазон — от –10 C до +200 C
• Присоединение — фланцевое, исполнение «В»
• Управление — ручной маховик, выдвижной шпиндель

Затворная пара «клиновой диск — седло» выполнена с наплавкой из оловянистой бронзы БрО10Ф1, что обеспечивает стабильный коэффициент трения и исключает задиры при частых циклах открытия/закрытия. Направляющие в корпусе обработаны по 7-му квалитету точности, что гарантирует соосность перемещения клина и равномерный прижим уплотнительных поверхностей по всему периметру.

Применение в судовых системах

Клапаны 587-35.6220-8 (ИПЛТ.49462110-8) устанавливаются в балластных, осушительных и пожарных магистралях, а также в системах охлаждения главных и вспомогательных механизмов. Арматура пригодна для эксплуатации в трюмных помещениях, насосных отделениях и на открытых палубах при условии защиты от прямого попадания забортной воды. Допускается применение в системах с рабочими средами: пресная и морская вода, нефтепродукты с кинематической вязкостью до 120 сСт, сжатый воздух.

Монтаж клапанов выполняется на прямолинейных участках трубопроводов с обязательной фиксацией опорами для исключения передачи изгибающих нагрузок на корпус. При установке в вертикальном положении шпиндель должен быть ориентирован вверх. Для систем с вибрационными нагрузками рекомендуется дополнительная контровка фланцевых соединений через 200–300 моточасов наработки.

Технические характеристики

Герметичность затвора проверяется гидравлическим способом на стенде с фиксацией перепада давления в течение 3 минут. Допустимая утечка — не более 0,1 см/мин для класса герметичности «А». Сальниковое уплотнение контролируется на отсутствие пропусков при давлении 1,1 PN. Ресурс арматуры до капитального ремонта составляет не менее 4000 циклов «открыто-закрыто» при соблюдении регламента технического обслуживания.

Вопросы и ответы