Судовые клапаны 587-35.8176-04 (ИTШЛ.49461102-04) в Минске


Судовые клапаны 587-35.8176-04 (ИTШЛ.49461102-04): запорная арматура судовых систем

Судовые клапаны 587-35.8176-04 с обозначением ИTШЛ.49461102-04 — запорные клапаны судового исполнения, применяемые в трубопроводных системах морских и речных судов. Изделие относится к классу судовой арматуры, изготавливается по отраслевым техническим условиям и конструкторской документации ИTШЛ и предназначено для герметичного перекрытия потока рабочей среды в системах охлаждения, топливоподачи, балластировки и осушительных контурах.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 587-35.8176-04 выполняется литым или кованым из коррозионностойких и углеродистых сталей, стойких к морской воде и агрессивным средам. Затвор — золотникового или тарельчатого типа с уплотнением по седлу, обеспечивающим класс герметичности по ГОСТ 9544. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815 либо под приварку, в зависимости от исполнения. Управление — ручное маховиком, возможно исполнение с редуктором для увеличения крутящего момента на шпинделе.

Уплотнительные поверхности седла и затвора наплавляются или оснащаются сменными кольцами из нержавеющих сталей и бронз, что снижает износ при частых циклах срабатывания. Сальниковый узел шпинделя комплектуется термостойкой набивкой, рассчитанной на рабочее давление до 1,6–4,0 МПа и температуру среды от –40 C до +200 C.

Технические параметры

ПараметрЗначениеПараметрЗначениеПримечание
Номинальный диаметр DN15–200 ммПрисоединениефланцевое / под приваркупо ГОСТ 12815
Рабочее давление PN1,6–4,0 МПаТемпература среды–40…+200 Cзависит от уплотнения
Класс герметичностиA–BУправлениеручное / редукторГОСТ 9544
Материал корпусасталь 20ГЛ / 12Х18Н9ТЛСредавода, топливо, масломорская вода

Область применения

  • Системы водяного охлаждения главных и вспомогательных судовых двигателей.
  • Топливные и масляные контуры судовых энергетических установок.
  • Балластные, осушительные и противопожарные трубопроводы.
  • Системы сжатого воздуха и гидравлики палубных механизмов.
  • Трубопроводы судовых холодильных и кондиционерных установок.

Материалы и исполнения

  • Корпус — углеродистая сталь 20ГЛ для пресной воды и топлива.
  • Корпус — коррозионностойкая сталь 12Х18Н9ТЛ для морской воды.
  • Затвор — наплавка стеллитом или бронзовые уплотнительные кольца.
  • Шпиндель — нержавеющая сталь 14Х17Н2 с антифрикционной обработкой.
  • Прокладки — паронит, фторопласт, армированные графитом.

Монтаж и эксплуатация

Клапаны 587-35.8176-04 устанавливаются на трубопроводах с направлением потока согласно маркировке на корпусе. Монтажное положение — любое, кроме маховиком вниз, для исключения застоя среды в сальниковой камере. При эксплуатации в системах морской воды рекомендуется периодическая ревизия уплотнительных поверхностей и замена набивки сальника не реже одного раза в межремонтный период. Ресурс изделия определяется числом циклов срабатывания и условиями среды.

Вопросы и ответы

Какое присоединение у клапана 587-35.8176-04?

Клапан выпускается с фланцевым присоединением по ГОСТ 12815 либо в исполнении под приварку к трубопроводу, в зависимости от модификации.

Для каких сред предназначен клапан?

Изделие применяется для пресной и морской воды, топлива, масла и сжатого воздуха в судовых системах при температуре от –40 C до +200 C.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Затвор обеспечивает герметичность класса A–B по ГОСТ 9544 в зависимости от исполнения уплотнительных поверхностей.

Из какого материала изготовлен корпус?

Корпус выполняется из стали 20ГЛ для пресной воды и топлива либо из коррозионностойкой стали 12Х18Н9ТЛ для морской воды.