Судовые клапаны 587-35.8176-06 (ИTШЛ.49461102-06) в Минске

Судовые клапаны 587-35.8176-06 (ИTШЛ.49461102-06): запорная арматура судовых систем

Клапан 587-35.8176-06 с обозначением ИTШЛ.49461102-06 — судовой запорный клапан фланцевого исполнения, входящий в номенклатуру арматуры, поставляемой по чертежам конструкторской документации для судовых систем. Изделие предназначено для установки на трубопроводах морских и речных судов, а также плавучих технических сооружений. Обозначение ИTШЛ.49461102-06 указывает на конкретный конструкторский документ, по которому изготовлена деталь, что позволяет однозначно идентифицировать геометрию корпуса, присоединительные размеры и материал уплотнительных поверхностей.

Конструктивные особенности и параметры

Корпус клапана 587-35.8176-06 выполняется литым или кованым с двумя фланцами под присоединение к трубопроводу. Затвор — золотникового или тарельчатого типа с поступательным перемещением шпинделя при вращении маховика. Герметичность по затвору обеспечивается притиркой уплотнительных поверхностей «металл по металлу» либо установкой сменных уплотнительных колец. Сальниковый узел шпинделя комплектуется термостойкой набивкой, рассчитанной на рабочую среду морской воды, пара и нефтепродуктов.

Ключевые технические характеристики, определяющие область применения:

• условный проход DN — от 15 до 200 мм в зависимости от исполнения;
• условное давление PN — 1,6–4,0 МПа для трубопроводов судовых систем;
• рабочая среда — забортная и пресная вода, пар, топливо, масло, воздух;
• температура рабочей среды — от –40 C до +300 C;
• присоединение — фланцевое по ГОСТ 12815 или по стандарту судового трубопровода;
• управление — ручное маховиком, возможна установка электропривода.

Материалы и исполнение

В зависимости от модификации корпусные детали клапана 587-35.8176-06 изготавливают из бронзы, латуни или коррозионностойкой стали. Для систем забортной воды предпочтительны бронзовые сплавы, стойкие к электрохимической коррозии и обрастанию. Для паропроводов и топливных магистралей применяют стальные исполнения с уплотнением по затвору из нержавеющей стали. Шпиндель выполняется из коррозионностойкой стали с поверхностным упрочнением резьбовой части.

Область применения

Клапан 587-35.8176-06 устанавливается на трубопроводах судовых систем: балластной, осушительной, пожарной, топливной, масляной, системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей. Изделие применяется на судах гражданского флота, буксирах, плавучих кранах, земснарядах, а также в береговых перекачивающих станциях, обслуживающих судовые системы. Монтаж выполняется в вертикальном или горизонтальном положении с обеспечением доступа к маховику и сальниковому узлу для обслуживания.

Эксплуатация и обслуживание

Периодическое обслуживание включает проверку герметичности по затвору и сальнику, подтяжку уплотнения шпинделя, очистку уплотнительных поверхностей от отложений и продуктов коррозии. При работе на забортной воде рекомендуется периодическое перемещение затвора для предотвращения прикипания. Ресурс клапана определяется условиями эксплуатации и качеством рабочей среды; для систем с абразивными примесями предусматривается более частая ревизия.

Вопросы и ответы