Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые клапаны 587-35.8178-01 (ИTШЛ.49462102-01)
Судовые клапаны 587-35.8178-01 (обозначение ИTШЛ.49462102-01) — запорная арматура трубопроводных систем судового исполнения, поставляемая по конструкторской документации ИTШЛ.49462102-01. Изделие относится к классу судовой запорно-регулирующей арматуры и предназначено для герметичного перекрытия потока рабочей среды в системах морских и речных судов, плавучих буровых установок и судовых энергетических установок. Конструктивное обозначение 587-35.8178-01 соответствует позиции в судовой спецификации арматуры, а индекс ИTШЛ.49462102-01 — учётному номеру чертежа изготовителя.
Конструктивные особенности
Корпус клапана 587-35.8178-01 выполняется литым или кованым из коррозионностойких и судостроительных сталей, стойких к морской воде и рабочей среде судовых систем. Затвор — золотникового или тарельчатого типа с уплотнением по седлу, обеспечивающим класс герметичности по ГОСТ 9544. Присоединение к трубопроводу — фланцевое или под приварку, в зависимости от исполнения по ИTШЛ.49462102-01. Управление — ручное маховиком либо дистанционное через привод.
- Номинальное давление: Ру 16–40 (1,6–4,0 МПа)
- Номинальный диаметр: DN 15–200
- Температура рабочей среды: –40…+200 C
- Присоединение: фланцевое по ГОСТ 12815 или под приварку
- Класс герметичности затвора: по ГОСТ 9544
- Материал корпуса: сталь 20ГЛ, 09Г2С, 12Х18Н10Т
Условия эксплуатации
Клапаны 587-35.8178-01 эксплуатируются в системах забортной воды, охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливных, масляных, балластных и осушительных системах. Расчётный ресурс и циклическая прочность подтверждаются приёмо-сдаточными испытаниями на прочность и плотность материала корпуса, а также испытаниями на герметичность затвора. Арматура рассчитана на вибрационные и кавитационные нагрузки, характерные для судовых трубопроводов.
| Параметр | Значение | Единица | Стандарт | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальный диаметр | 15–200 | мм | ГОСТ 28338 | ряд DN |
| Номинальное давление | 1,6–4,0 | МПа | ГОСТ 26349 | Ру 16–40 |
| Температура среды | –40…+200 | C | — | зависит от уплотнения |
| Класс герметичности | A–C | — | ГОСТ 9544 | по затвору |
| Испытание на прочность | 1,5Ру | МПа | ГОСТ 33257 | гидроиспытание |
Область применения
- Системы забортной воды и охлаждения судовых двигателей
- Балластные и осушительные системы корпуса судна
- Топливные и масляные магистрали судовых энергетических установок
- Противопожарные и вентиляционные системы судовых помещений
- Плавучие буровые установки и морские платформы
- Судовые системы сжатого воздуха и пара
Монтаж и обслуживание
Установка клапанов 587-35.8178-01 производится с соблюдением направления потока, указанного на корпусе, и требований ИTШЛ.49462102-01. Фланцевые соединения затягиваются равномерно по крестовой схеме с контролем момента. При эксплуатации выполняется периодический осмотр уплотнений затвора, проверка хода шпинделя и герметичности сальникового узла. Для судовых условий предусматривается возможность замены уплотнительных элементов без демонтажа корпуса из трубопровода.
Вопросы и ответы
Что означает обозначение ИTШЛ.49462102-01?
ИTШЛ.49462102-01 — учётное обозначение конструкторской документации изготовителя, по которой выпускается клапан 587-35.8178-01. Оно определяет конкретное исполнение корпуса, затвора и присоединительных размеров.
Для каких рабочих сред применяется клапан 587-35.8178-01?
Клапан рассчитан на воду, включая забортную, топливо, масло, пар и сжатый воздух в судовых трубопроводных системах при температуре от –40 до +200 C в зависимости от материала уплотнений.
Какой класс герметичности обеспечивает затвор?
Герметичность затвора нормируется по ГОСТ 9544 и в зависимости от исполнения соответствует классам A, B или C. Конкретный класс указывается в паспорте изделия.
Какие испытания проходит арматура перед поставкой?
Проводятся гидроиспытания на прочность корпуса давлением 1,5Ру и испытания на герметичность затвора и сальникового узла в соответствии с ГОСТ 33257 и судовыми требованиями.