Судовые клапаны 587-35.8178-02 (ИTШЛ.49462102-02) в Минске

Судовые клапаны 587-35.8178-02 (ИTШЛ.49462102-02): запорная арматура судовых систем

Судовые клапаны 587-35.8178-02 (обозначение изготовителя ИTШЛ.49462102-02) — запорные клапанные узлы, предназначенные для установки в трубопроводных системах судового назначения. Изделие относится к классу прямоточных запорных клапанов с ручным управлением и применяется для герметичного перекрытия потока рабочей среды в контурах охлаждения, топливоподачи, балластных и осушительных системах.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 587-35.8178-02 выполняется литым или кованым из коррозионностойких и углеродистых сталей, допущенных регистровыми правилами к судовой арматуре. Затвор — конический или плоский, с уплотнением по металл-металл либо с эластомерным седлом в зависимости от исполнения. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815 или под приварку, что определяется модификацией узла. Шпиндель уплотнён сальниковым узлом с набивкой, стойкой к морской воде и нефтепродуктам.

Управление осуществляется маховиком через резьбовую пару; для дистанционных схем предусматривается исполнение под привод. Проходное сечение обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление, что критично для насосных контуров с ограниченным напором.

Технические параметры

Материалы и исполнения

• Корпус — сталь 20ГЛ, 09Г2С или 12Х18Н10Т для агрессивных контуров.
• Затвор и седло — нержавеющая сталь с наплавкой или без неё.
• Уплотнение шпинделя — термостойкая набивка, стойкая к морской воде.
• Крепёж — оцинкованная или нержавеющая сталь категории прочности 8.8.
• Покрытие наружных поверхностей — грунт-эмаль по судовой схеме окраски.

Области применения

Клапаны 587-35.8178-02 устанавливаются в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в топливных и масляных контурах, в балластно-осушительных системах, а также в противопожарных магистралях. Узел пригоден для работы на судах морского и речного регистра, в том числе при постоянной вибрации и качке. Монтаж выполняется на фланцевых соединениях трубопроводов из стальных и медно-никелевых труб.

Эксплуатационные ограничения

Не допускается применение клапана на средах с абразивными включениями без защитного исполнения затвора. При температурах выше +200 C требуется термостойкое уплотнение шпинделя. Регламентная проверка герметичности проводится при гидроиспытаниях давлением 1,5 PN.

Вопросы и ответы