Судовые клапаны 587-35.8178-15 (ИTШЛ.49462102-15) в Минске

Судовые клапаны 587-35.8178-15 (ИTШЛ.49462102-15): технические характеристики и применение

Судовые клапаны 587-35.8178-15 (обозначение ИTШЛ.49462102-15) — запорно-регулирующая арматура, разработанная для судовых систем по чертежам ЦКБ-18 и изготавливаемая в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства. Изделие применяется в трубопроводах морской воды, топливных, масляных и охлаждающих контуров судовых энергетических установок. Корпус выполняется из бронзы или латуни, что обеспечивает стойкость к коррозионному воздействию морской среды и электролитическую совместимость с разнородными металлами судовых систем.

Конструктивные особенности

Клапан 587-35.8178-15 относится к классу прямоточных запорных клапанов с ручным управлением через маховик. Уплотнение затвора — «металл по металлу» с притиркой контактных поверхностей, что допускает работу при высоких перепадах давления и температурах до +120 C. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 1536 или под приварку, в зависимости от исполнения. Герметичность затвора соответствует классу «А» по ГОСТ 9544.

Ключевые параметры:

• Номинальный диаметр DN — от 15 до 50 мм
• Номинальное давление PN — 1,0–1,6 МПа
• Рабочая среда — морская вода, топливо, масла, рассолы
• Температура рабочей среды — от –40 до +120 C
• Материал корпуса — бронза БрАЖ9-4Л или латунь ЛМцЖ 52-4-1
• Управление — ручное, маховик; возможна установка электропривода

Материалы и стандарты

Корпусные детали клапана 587-35.8178-15 отливаются из оловянной бронзы, стойкой к дезинкфикации и щелевой коррозии в морской воде. Шпиндель изготавливается из нержавеющей стали 12Х18Н10Т или бронзы БрАЖН10-4-4Л, что снижает риск схватывания резьбовой пары при длительной эксплуатации без обслуживания. Уплотнительные поверхности затвора наплавляются или притираются с шероховатостью Ra 0,63 мкм.

Нормативная база:

• ГОСТ 9544 — класс герметичности затвора
• ГОСТ 1536 — фланцы арматуры и трубопроводов
• Правила Российского морского регистра судоходства, часть VII
• ТУ ИTШЛ.49462102-15 — технические условия изготовления
• ГОСТ 12.2.063 — требования безопасности арматуры

Типоразмерный ряд и параметры

Области применения

Клапаны 587-35.8178-15 устанавливаются в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в контурах балластных и осушительных систем, в топливоподготовке судовых дизелей, а также в системах пожаротушения. Типовые точки монтажа — нагнетательные и всасывающие линии насосов, коллекторы забортной воды, линии перепуска топлива. Арматура рассчитана на вибрационные нагрузки, характерные для судовых трубопроводов, и на периодические гидроудары при срабатывании быстрозапорной аппаратуры.

Условия эксплуатации:

• Повышенная влажность и солевой туман в машинных отделениях
• Крен и дифферент судна до 22,5 и 10 соответственно
• Вибрация с частотой до 50 Гц
• Циклические температурные нагрузки при пуске и остановке двигателей

Монтаж и обслуживание

Установка клапана допускается в любом пространственном положении, кроме маховиком вниз, при условии доступа к органам управления. Перед монтажом проводится ревизия уплотнительных поверхностей и проверка хода шпинделя. Периодичность технического осмотра — не реже одного раза в 12 месяцев с проверкой герметичности затвора и состояния сальникового уплотнения. Для замены сальниковой набивки не требуется демонтаж корпуса из трубопровода.

Вопросы и ответы