Судовые клапаны 587-35.8491-05 (ИТШЛ.49211108-05) в Минске


Судовые клапаны 587-35.8491-05 (ИТШЛ.49211108-05)

Судовые клапаны 587-35.8491-05 (ИТШЛ.49211108-05) — это запорная арматура, разработанная для эксплуатации в судовых системах, работающих с морской и пресной водой, а также с нефтепродуктами. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации и предназначено для установки в трубопроводных магистралях с условным проходом 35 мм. Конструктивное исполнение обеспечивает герметичность перекрытия потока при рабочем давлении до 1,6 МПа, что подтверждает пригодность арматуры для использования в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, балластных и осушительных магистралях.

Корпус клапана изготовлен из латуни, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и исключает образование гальванических пар при контакте с медными трубопроводами. Уплотнительные поверхности шпинделя и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, что гарантирует класс герметичности по ГОСТ 9544 не ниже «В». Управление клапаном осуществляется вручную посредством маховика; конструкция шпинделя с выдвижным штоком позволяет визуально контролировать степень открытия запорного органа.

Конструктивные особенности и материалы

Клапан 587-35.8491-05 относится к категории прямоточных запорных устройств с муфтовым присоединением. Резьба трубная цилиндрическая по ГОСТ 6357 обеспечивает совместимость с ответными элементами трубопроводной обвязки судовых систем. Сальниковое уплотнение выполнено из термостойкой набивки, исключающей протечки рабочей среды по шпинделю при циклических температурных нагрузках. Материал уплотнительных колец — маслобензостойкая резина, работоспособная в диапазоне температур от –40 до +80 C.

Технические параметры арматуры:

  • Условный проход — 35 мм;
  • Рабочее давление — до 1,6 МПа;
  • Присоединение — муфтовое, резьба G1;
  • Температура рабочей среды — от –40 до +80 C;
  • Материал корпуса — латунь ЛС59-1;
  • Класс герметичности — «В» по ГОСТ 9544.

Применение в судовых системах

Арматура ИТШЛ.49211108-05 востребована при монтаже и ремонте судовых трубопроводных систем, включая контуры охлаждения дизельных установок, системы пожаротушения и санитарно-технические магистрали. Установка клапанов допускается на горизонтальных и вертикальных участках трубопроводов при условии обеспечения доступа к маховику для обслуживания. Благодаря латунному корпусу арматура пригодна для длительной эксплуатации в условиях повышенной влажности и вибрационных нагрузок, характерных для машинных отделений морских и речных судов.

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияМетод контроляПримечание
Условный проход35ммОбмерDN 35
Рабочее давление1,6МПаГидроиспытанияPN 16
Температура среды–40…+80CТермометрияДля воды и нефтепродуктов
ПрисоединениеG1—КалибрМуфтовое
Масса1,85кгВзвешиваниеБез упаковки

Условия эксплуатации и обслуживание

Клапаны 587-35.8491-05 рассчитаны на работу в системах с неагрессивными средами, не содержащими абразивных частиц. При монтаже необходимо исключить деформацию корпуса от чрезмерного затяга резьбовых соединений; рекомендуемый крутящий момент — не более 80 Нм. Периодичность ревизии — не реже одного раза в год, при этом проверяется состояние сальниковой набивки и плавность хода шпинделя. При замене уплотнительных элементов следует применять комплектующие, соответствующие оригинальной спецификации ИТШЛ.49211108-05.

Арматура поставляется в законсервированном виде, что обеспечивает сохранность при хранении на складах с температурой от –50 до +50 C. Срок службы клапана — не менее 15 лет при соблюдении регламента технического обслуживания и отсутствии гидроударов в трубопроводной системе.

Вопросы и ответы

Для каких сред предназначен клапан 587-35.8491-05?

Арматура рассчитана на морскую и пресную воду, а также на жидкие нефтепродукты с температурой от –40 до +80 C. Использование в средах с абразивными включениями не допускается.

Какое присоединение у клапана ИТШЛ.49211108-05?

Присоединение муфтовое с трубной цилиндрической резьбой G1 по ГОСТ 6357. Для уплотнения резьбового соединения применяется лён с графитовой смазкой или анаэробный герметик.

Можно ли устанавливать клапан на вертикальном трубопроводе?

Да, допускается монтаж на горизонтальных и вертикальных участках. При этом маховик должен быть доступен для ручного управления и визуального контроля положения запорного органа.

Какое давление выдерживает корпус клапана?

Рабочее давление составляет 1,6 МПа. Пробное давление при гидроиспытаниях — 2,4 МПа, что соответствует требованиям для судовой арматуры данного класса.