Судовые клапаны 587-35.8491-08 (ИТШЛ.49211108-08) в Минске

Судовые клапаны 587-35.8491-08 (ИТШЛ.49211108-08) — технические характеристики и применение

Судовые клапаны 587-35.8491-08 (обозначение по конструкторской документации — ИТШЛ.49211108-08) представляют собой запорную арматуру, предназначенную для установки в трубопроводных системах судовых энергетических установок и общесудовых систем. Изделие относится к категории клапанов с ручным управлением, рассчитанных на работу в условиях повышенной вибрации, качки и агрессивной морской среды.

Клапан 587-35.8491-08 изготавливается в климатическом исполнении, обеспечивающем работоспособность при температуре окружающей среды от –50 C до +50 C. Корпусные детали выполнены из коррозионностойких материалов, что исключает образование гальванических пар при контакте с морской водой и обеспечивает назначенный срок службы не менее 15 лет. Уплотнительные поверхности проходят механическую обработку с шероховатостью Ra 1,6 мкм, что гарантирует герметичность класса А по ГОСТ Р 54808.

Конструктивные особенности

Конструкция клапана ИТШЛ.49211108-08 предусматривает фланцевое присоединение по ГОСТ 33259 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз». Шпиндель клапана оснащен двухзаходной резьбой, обеспечивающей сокращение времени полного открытия/закрытия при сохранении усилия на маховике в пределах допустимых значений. Сальниковое уплотнение выполнено по схеме с поджимной втулкой, что позволяет производить подтяжку уплотнения без демонтажа клапана из трубопровода.

Запорный элемент — золотник тарельчатого типа с принудительным направлением в седле. Такая схема исключает перекосы при закрытии и обеспечивает стабильную герметичность в диапазоне рабочих давлений. Клапан рассчитан на рабочую среду — пресную и морскую воду, масла, топливо, а также пар с температурой до 200 C.

Технические параметры

Материалы и покрытия

Корпус и крышка клапана 587-35.8491-08 отлиты из латуни марки ЛЦ40Сд, обладающей высокой коррозионной стойкостью в морской воде и технологичностью при литье. Шпиндель изготовлен из нержавеющей стали 20Х13 с последующей закалкой до твердости 35–40 HRC, что обеспечивает износостойкость резьбовой пары. Уплотнительные кольца золотника выполнены из маслобензостойкой резины, допущенной к контакту с питьевой водой.

Наружные поверхности клапана окрашены эмалью ХВ-785 в серый цвет (RAL 7035), устойчивой к воздействию смазочных масел, топлива и ультрафиолетового излучения. Внутренние полости не окрашиваются, что исключает загрязнение рабочей среды продуктами деструкции лакокрасочных материалов.

Область применения

Клапаны ИТШЛ.49211108-08 устанавливаются в следующих судовых системах:

• балластно-осушительные системы и системы кренования;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные и масляные магистрали машинных отделений;
• системы пожаротушения и орошения;
• санитарные трубопроводы пресной и забортной воды.

Клапан допущен к применению на судах неограниченного района плавания, включая ледовые условия, при температуре забортной воды до +35 C. Изделие сертифицировано Российским морским регистром судоходства и соответствует требованиям Правил РМРС в части прочности, герметичности и виброустойчивости.

Условия эксплуатации

Клапан 587-35.8491-08 сохраняет работоспособность при вибрационных нагрузках частотой до 50 Гц с ускорением до 10 м/с, что соответствует условиям установки вблизи главных двигателей и вспомогательных механизмов. Допускается монтаж в любом пространственном положении, однако для обеспечения полного дренажа корпуса рекомендуется установка шпинделем вверх. При монтаже необходимо предусмотреть компенсацию температурных расширений трубопровода для исключения передачи изгибающих нагрузок на корпус клапана.

Техническое обслуживание заключается в периодической подтяжке сальникового уплотнения и контроле герметичности по затвору. При длительном хранении клапаны консервируются смазкой ПВК по ГОСТ 19537, обеспечивающей защиту от коррозии в течение 24 месяцев при хранении в отапливаемом складе.

Вопросы и ответы