Судовые клапаны 587-35.8570 (ИПЛТ.49462107)
Судовые клапаны 587-35.8570 (ИПЛТ.49462107) — запорные клапаны с ручным управлением, устанавливаемые в системах судовой трубопроводной арматуры. Изделие предназначено для герметичного перекрытия потока рабочей среды в составе судовых систем: охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи, балластных и осушительных контуров, систем сжатого воздуха. Клапан относится к классу прямоточных запорных устройств с фланцевым присоединением к трубопроводу.
Технические характеристики
Корпусные детали клапана 587-35.8570 изготавливаются из латуни или бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам. Затвор выполнен по схеме «золотник–седло» с уплотнением по конической или плоской поверхности. Управление — рукояткой или маховиком через шпиндель с резьбовой парой. Условный проход и давление определяются типоразмером конкретного исполнения.
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–50 мм | Рабочее давление | до 1,6 МПа | зависит от исполнения |
| Температура среды | –40…+120 C | Присоединение | фланцевое | по стандарту судовой арматуры |
| Материал корпуса | латунь/бронза | Управление | ручное | маховик или рукоятка |
| Среда | вода, топливо, воздух | Герметичность | класс A | по нормам Регистра |
Область применения
- Системы охлаждения главных и вспомогательных судовых двигателей.
- Топливные и масляные контуры судовых энергетических установок.
- Балластные, осушительные и противопожарные системы.
- Системы сжатого воздуха и вспомогательные трубопроводы.
Материалы и исполнение
Клапан 587-35.8570 поставляется в исполнении, соответствующем требованиям морского регистра. Уплотнительные поверхности седла и золотника притираются, обеспечивая герметичность затвора при длительной эксплуатации в условиях вибрации и переменных нагрузок. Фланцы имеют уплотнительные поверхности под прокладки, стойкие к морской воде. Резьбовая пара шпинделя защищена от коррозии.
Вопросы и ответы
Для каких сред предназначен клапан 587-35.8570?
Клапан рассчитан на воду, топливо, масло и сжатый воздух в судовых системах при температуре от –40 до +120 C и давлении до 1,6 МПа.
Какой тип присоединения у клапана 587-35.8570?
Присоединение фланцевое, соответствующее стандартам судовой трубопроводной арматуры. Типоразмер фланцев определяется условным проходом конкретного исполнения.
Из какого материала изготовлен корпус клапана?
Корпусные детали выполняются из латуни или бронзы, обеспечивающих коррозионную стойкость в морской воде и агрессивных средах судовых систем.
Соответствует ли клапан требованиям морского регистра?
Изделие поставляется в исполнении, соответствующем нормам морского регистра по герметичности затвора и прочности корпусных деталей.
