Судовые клапаны 587-35.8721-05 (ИПЛТ.49211513-05)
Судовые клапаны 587-35.8721-05 (ИПЛТ.49211513-05) — это климатическое исполнение запорной арматуры, предназначенной для эксплуатации в системах морской и речной техники. Изделие относится к категории судовых клиновых задвижек с выдвижным шпинделем, рассчитанных на работу в условиях повышенной вибрации, качки и агрессивных сред. Конструктивным исполнением предусмотрена установка на трубопроводах с условным проходом, обеспечивающим герметичное перекрытие потока рабочей среды при давлении до 1,6 МПа (16 кгс/см).
Корпусные детали арматуры изготавливаются из судовой латуни ЛЦ40Сд или бронзы БрАЖМц10-3-1,5, что обеспечивает коррозионную стойкость при контакте с забортной водой, нефтепродуктами и смазочными маслами. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят дополнительную обработку и притирку, гарантируя класс герметичности по ГОСТ 9544-2015 не ниже класса В. Шпиндель выполнен из нержавеющей стали 20Х13 с последующей закалкой до твёрдости 35–40 HRC, что исключает задиры при интенсивной эксплуатации.
Конструктивные особенности и материалы
Особенностью модификации 587-35.8721-05 является наличие обогревательного пояса и дренажного устройства, что позволяет применять арматуру в системах с вязкими средами и при отрицательных температурах до –40 C. Управление осуществляется вручную — маховиком, либо дистанционно — через электропривод с фланцевым присоединением по ISO 5210. Сальниковое уплотнение выполнено из терморасширенного графита с набивкой из фторопласта-4, что обеспечивает стабильность при циклических тепловых нагрузках.
Присоединительные размеры соответствуют ГОСТ 3326-86 (фланцы тип B) и ГОСТ 12815-80. Межфланцевое расстояние выдержано по ГОСТ 3706-93. Арматура поставляется в климатическом исполнении ОМ5 по ГОСТ 15150-69, что допускает размещение в неотапливаемых отсеках и на открытых палубах с защитой от прямого воздействия морской воды.
Области применения
Клапаны 587-35.8721-05 (ИПЛТ.49211513-05) востребованы при строительстве и ремонте судов различных классов. Основные узлы установки:
- балластные и осушительные магистрали;
- системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
- топливные и масляные трубопроводы машинных отделений;
- пожарные магистрали и системы орошения;
- санитарные и фекальные системы с ограниченной агрессивностью среды.
Допускается применение в береговых насосных станциях, плавучих кранах, доках и нефтеперекачивающих терминалах, где требуется арматура с повышенной устойчивостью к ударным нагрузкам и длительным срокам межремонтного пробега.
Технические характеристики
| Параметр | Значение для DN 50 | Значение для DN 80 | Значение для DN 100 | Единица измерения |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход | 50 | 80 | 100 | мм |
| Рабочее давление | 1,6 | 1,6 | 1,6 | МПа |
| Температура среды | –40…+150 | –40…+150 | –40…+150 | C |
| Строительная длина | 180 | 210 | 230 | мм |
| Масса | 12,5 | 19,8 | 28,4 | кг |
Исполнение ИПЛТ.49211513-05 соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РС) и Российского речного регистра (РРР), что подтверждается наличием сертификатов соответствия. Арматура проходит 100% гидравлические испытания на прочность и герметичность давлением 2,4 МПа, а также контроль геометрических параметров на координатно-измерительных машинах.
Вопросы и ответы
Чем отличается исполнение 587-35.8721-05 от базовой модели 587?
Модификация 587-35.8721-05 дополнена обогревательным поясом и дренажным штуцером, что расширяет температурный диапазон и позволяет использовать арматуру на средах с повышенной вязкостью. Базовая модель не предусматривает внешнего обогрева и рассчитана на стандартные условия эксплуатации.
Какие типы приводов совместимы с данным клапаном?
Предусмотрена установка ручного маховика, червячного редуктора или электропривода с фланцем по ISO 5210. Для дистанционного управления применяются взрывозащищённые электроприводы с крутящим моментом до 120 Нм.
Требуется ли специальное обслуживание при работе с забортной водой?
При постоянном контакте с морской водой рекомендуется проводить ревизию сальникового узла каждые 12 месяцев и проверять состояние уплотнительных колец. Корпусные детали из латуни не требуют дополнительной антикоррозионной защиты.
Возможна ли поставка с аттестацией РС и РРР?
Да, арматура поставляется с полным пакетом документов, включая сертификаты РС и РРР. По запросу заказчика проводится дополнительная приёмка под надзором инспектора классификационного общества.
