Судовые клапаны 587-35.8778-02 (ИПЛТ.49211121-02) в Минске

Судовые клапаны 587-35.8778-02 (ИПЛТ.49211121-02) — запорная арматура для судовых систем

Судовые клапаны 587-35.8778-02 (ИПЛТ.49211121-02) — это клиновые запорные устройства с выдвижным шпинделем, предназначенные для установки в трубопроводах общесудовых систем с рабочими средами, неагрессивными к материалам корпуса. Изделия соответствуют требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и предназначены для эксплуатации в условиях повышенной вибрации, качки и перепадов температур, характерных для морских и речных судов.

Конструкция клапана 587-35.8778-02 предусматривает фланцевое присоединение по ГОСТ 33259-2015, что обеспечивает герметичность соединения при монтаже на судовых магистралях. Уплотнительные поверхности корпуса и клина выполнены из коррозионностойких материалов, что гарантирует стабильную работу при контакте с забортной водой, топливом и смазочными маслами. Сальниковое уплотнение шпинделя рассчитано на длительный ресурс без подтяжки в межремонтный период.

Технические характеристики

Клапан 587-35.8778-02 (ИПЛТ.49211121-02) изготавливается из латуни ЛС59-1 или бронзы БрАЖМц10-3-1,5 в зависимости от модификации. Материал корпуса обеспечивает устойчивость к коррозионному растрескиванию под напряжением в морской атмосфере. Рабочая среда — пресная и морская вода, нефтепродукты с температурой до 150 C.

• Условный проход — 15–50 мм
• Рабочее давление — до 1,6 МПа (PN 16)
• Температура рабочей среды — от –40 C до +150 C
• Присоединение — фланцевое, по ГОСТ 33259-2015
• Управление — маховик, ручной привод

Конструктивные особенности

Корпус клапана 587-35.8778-02 выполнен цельнолитым, что исключает наличие сварных швов в зоне высоких нагрузок. Клин — жёсткий, с уплотнительными кольцами из латуни, обеспечивающими герметичность класса А по ГОСТ 9544-2015. Выдвижной шпиндель имеет трапецеидальную резьбу с мелким шагом, что обеспечивает плавное регулирование проходного сечения без рывков.

Уплотнение шпинделя — сальниковое, с набивкой из графитизированного асбеста или фторопластовой ленты. Такая конструкция исключает протечки рабочей среды в атмосферу машинного отделения и соответствует требованиям экологической безопасности. Клапан рассчитан на 10 000 циклов открытия-закрытия без замены уплотнительных элементов.

Применение в судовых системах

Клапаны 587-35.8778-02 устанавливаются в системах, где требуется надёжное перекрытие потока с минимальным гидравлическим сопротивлением в открытом положении. Основные области применения — балластные, осушительные, пожарные и санитарные системы судов.

• Балластные магистрали — управление приёмом и откачкой забортной воды
• Осушительные системы — откачка трюмных вод из отсеков
• Пожарные магистрали — секционирование трубопроводов при тушении
• Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей
• Топливные трубопроводы — перекрытие подачи дизельного топлива

Условия эксплуатации

Клапаны 587-35.8778-02 сохраняют работоспособность при температуре окружающей среды до –50 C, что позволяет применять их на судах ледового плавания. Устройства устойчивы к воздействию соляного тумана и повышенной влажности до 98 % при температуре 35 C. Вибрационные нагрузки в диапазоне 5–50 Гц с амплитудой до 2 мм не вызывают нарушения герметичности соединений.

Маркировка и идентификация

Каждый клапан 587-35.8778-02 маркируется по ИПЛТ.49211121-02 с указанием условного прохода, рабочего давления и материала корпуса. Маркировка наносится на корпус методом литья или ударным способом и сохраняет читаемость в течение всего срока службы. Клапаны поставляются с паспортом и сертификатом РМРС, что подтверждает их пригодность к эксплуатации на судах под надзором классификационного общества.

Вопросы и ответы