Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые клапаны 587-35.8984-07 — арматура для топливных и масляных систем
Судовые клапаны 587-35.8984-07 — это климатическое исполнение арматуры, предназначенной для работы в системах топливоподачи, смазки и гидравлики судовых энергетических установок. Обозначение 587-35.8984-07 соответствует конкретной модификации в рамках серии 587, разработанной для условий повышенной вибрации, качки и перепадов температур, характерных для морских и речных судов.
Конструктивно клапаны 587-35.8984-07 выполнены с учётом требований Российского морского регистра судоходства (РМРС) и Речного регистра. Корпусные детали изготавливаются из коррозионностойких материалов, устойчивых к воздействию морской атмосферы и нефтепродуктов. Уплотнительные поверхности обеспечивают герметичность класса А по ГОСТ 9544, что исключает протечки рабочей среды при давлении до 1,6 МПа.
Арматура 587-35.8984-07 применяется в качестве запорного и регулирующего элемента в следующих судовых системах:
- топливные магистрали главных и вспомогательных дизелей;
- системы смазки подшипников валопроводов и турбоагрегатов;
- трубопроводы охлаждения забортной водой;
- балластно-осушительные системы;
- гидравлические приводы рулевых машин и подруливающих устройств.
Рабочая среда для клапанов 587-35.8984-07 — дизельное топливо, моторное масло, пресная и морская вода. Температурный диапазон эксплуатации составляет от –40 до +80 C, что позволяет устанавливать арматуру как в машинных отделениях с постоянным обогревом, так и в неотапливаемых отсеках верхней палубы.
Технические характеристики клапанов 587-35.8984-07
Клапаны серии 587-35.8984-07 выпускаются в нескольких типоразмерах с условным проходом от 15 до 80 мм. Присоединительные фланцы выполнены по ГОСТ 33259, что обеспечивает взаимозаменяемость с трубопроводной арматурой других производителей при модернизации судовых систем.
| Условный проход, мм | Рабочее давление, МПа | Температура среды, C | Тип привода | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| 15 | 1,6 | –40…+80 | ручной | 2,1 |
| 25 | 1,6 | –40…+80 | ручной | 3,4 |
| 50 | 1,6 | –40…+80 | ручной | 7,8 |
| 80 | 1,0 | –40…+80 | ручной | 14,2 |
Управление клапанами 587-35.8984-07 — ручное, посредством маховика. Для дистанционного управления из рулевой рубки предусмотрена возможность установки электропривода или пневмопривода на переходной фланец ISO 5211. Такая компоновка актуальна для систем аварийного перекрытия топливоподачи, где требуется быстрое срабатывание запорного элемента.
Материалы и конструктивные особенности
Корпус клапана 587-35.8984-07 отливается из латуни ЛС59-1 или бронзы БрОЦС5-5-5 в зависимости от модификации. Выбор цветного литья обусловлен коррозионной стойкостью к морской воде и нефтепродуктам, а также технологичностью обработки. Шпиндель изготавливается из нержавеющей стали 20Х13 с последующей закалкой до твёрдости 35–40 HRC, что обеспечивает износостойкость резьбовой пары при интенсивной эксплуатации.
Уплотнение затвора — «металл по металлу» с притиркой рабочих поверхностей. Такая схема исключает применение эластомерных уплотнительных колец, разрушающихся при контакте с агрессивными средами и высокими температурами. Сальниковое уплотнение шпинделя выполнено из графитового шнура, допускающего подтяжку без разборки арматуры.
Модификация 07 в обозначении 587-35.8984-07 указывает на вариант исполнения с удлинённым штоком для установки в системах с теплоизоляцией трубопроводов. Это позволяет обслуживать арматуру без демонтажа изоляционного слоя, что сокращает трудозатраты при ремонтных работах в машинном отделении.
Условия эксплуатации и сертификация
Клапаны 587-35.8984-07 рассчитаны на работу при температуре окружающей среды от –50 до +50 C. Арматура сохраняет работоспособность при вибрационных нагрузках частотой до 25 Гц с амплитудой до 1,5 мм, что соответствует условиям работы вблизи главных двигателей и вспомогательных механизмов.
Каждая единица продукции проходит гидравлические испытания на прочность давлением 2,4 МПа и герметичность затвора давлением 1,76 МПа. Результаты испытаний фиксируются в паспорте изделия, который входит в комплект поставки. На корпусе наносится маркировка с указанием условного прохода, рабочего давления и товарного знака изготовителя.
Для судов, строящихся под надзором классификационных обществ, клапаны 587-35.8984-07 поставляются с сертификатом РМРС или РРР. Наличие одобрения типа позволяет применять арматуру без дополнительных согласований при проектировании и строительстве судов различных классов.
Вопросы и ответы
Для каких рабочих сред предназначены клапаны 587-35.8984-07?
Арматура рассчитана на дизельное топливо, моторные масла, пресную и морскую воду. Не допускается применение в средах с абразивными частицами и в системах с рабочим давлением выше 1,6 МПа.
Чем отличается исполнение 07 от базовой модели серии 587?
Исполнение 07 предусматривает удлинённый шток для монтажа на трубопроводах с тепловой изоляцией. Остальные параметры — присоединительные размеры, материал корпуса, класс герметичности — идентичны базовой модели.
Возможна ли установка электропривода на клапан 587-35.8984-07?
Да, конструкция верхнего фланца соответствует ISO 5211, что позволяет монтировать стандартные электрические и пневматические приводы. Для дистанционного управления потребуется кронштейн и муфта связи с валом шпинделя.
Требуется ли сертификат морского регистра для установки на судно?
Для судов под надзором РМРС или РРР наличие сертификата обязательно. При поставке без сертификата арматура может применяться только на судах, не подлежащих классификационному надзору.