Судовые латунные краны 536-35.691 (ИТШЛ.49174101) в Минске

Судовые латунные краны 536-35.691 (ИТШЛ.49174101)

Судовой латунный кран 536-35.691 с кодом ИТШЛ.49174101 — это запорная арматура, предназначенная для установки в системах трубопроводов морских и речных судов. Изделие относится к категории латунных кранов с номинальным проходом DN 35, что соответствует присоединительному размеру 35 мм. Корпусная деталь изготавливается из латуни марки ЛС59-1, обладающей высокой коррозионной стойкостью к воздействию морской воды и нефтепродуктов.

Конструктивно кран 536-35.691 выполнен по схеме пробкового крана с коническим запорным элементом. Уплотнение рабочей пары «корпус — пробка» обеспечивается притиркой конических поверхностей, что исключает применение эластомерных уплотнительных колец в зоне прохода среды. Управление краном осуществляется вручную — поворотом рукоятки на 90 до упора, что обеспечивает два фиксированных положения: «открыто» и «закрыто».

Технические характеристики

Кран 536-35.691 рассчитан на работу в судовых системах с рабочим давлением до 1,0 МПа (10 кгс/см). Присоединение к трубопроводу — муфтовое, с внутренней трубной резьбой G1 по ГОСТ 6357. Уплотнение резьбовых соединений выполняется с применением судостроительных герметиков или льняной пряди с суриком.

Конструктивные особенности

Корпус крана 536-35.691 отливается методом литья под давлением, после чего подвергается механической обработке. Коническая пробка обрабатывается совместно с корпусом для достижения требуемой герметичности металлического контакта. Натяжение пробки регулируется гайкой, расположенной в нижней части корпуса, что позволяет компенсировать износ рабочей пары в процессе эксплуатации.

Отсутствие сальникового узла в конструкции крана снижает вероятность протечек по штоку и уменьшает трудоёмкость технического обслуживания. Для предотвращения самопроизвольного проворота пробки от вибрации корпуса судна предусмотрен стопорный механизм.

Область применения

Кран 536-35.691 применяется в судовых инженерных системах, где требуется надёжное перекрытие потока рабочей среды с минимальным гидравлическим сопротивлением в открытом положении. Основные места установки:

• осушительные и балластные магистрали;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные трубопроводы с дизельным топливом;
• системы пожаротушения и орошения;
• санитарно-бытовые трубопроводы забортной воды.

Латунь ЛС59-1 устойчива к коррозионному растрескиванию в среде морского тумана и солевого аэрозоля, что делает кран пригодным для установки в неотапливаемых помещениях и на открытых палубах. Изделие допущено к применению в системах, контактирующих с питьевой водой, при условии соблюдения требований санитарно-эпидемиологического надзора.

Маркировка и идентификация

На корпусе крана наносится маркировка, содержащая условное обозначение 536-35.691 и код ИТШЛ.49174101. Дополнительно указывается товарный знак предприятия-изготовителя и стрелка направления потока. Кран поставляется в законсервированном виде, с законсервированными резьбовыми присоединениями, защищёнными транспортными заглушками.

Вопросы и ответы