Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые латунные краны 536-35.693 (ИТШЛ.49174103) — запорная арматура для судовых систем
Судовой латунный кран 536-35.693 с обозначением ИТШЛ.49174103 — это запорное устройство, предназначенное для установки в трубопроводах общесудовых систем с рабочей средой — морская и пресная вода, а также нейтральные жидкости. Арматура данного типоразмера применяется в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, балластных и осушительных магистралях, а также в системах хозяйственно-питьевого водоснабжения.
Корпус крана изготавливается из латуни методом горячей штамповки с последующей механической обработкой. Латунный корпус обеспечивает коррозионную стойкость в условиях повышенной влажности и прямого контакта с морской водой, характерных для судовых помещений и открытых палуб. Применение латуни исключает электрохимическую коррозию при монтаже в латунные и медные трубопроводы, что критично для систем с длительным сроком эксплуатации.
Конструктивные особенности и рабочие параметры
Кран 536-35.693 относится к категории пробковых кранов с сальниковым уплотнением. Пробка конической формы обеспечивает плавное регулирование потока и полное перекрытие сечения при повороте на 90. Уплотнение сальникового узла выполнено из графитосодержащего материала, сохраняющего эластичность в диапазоне рабочих температур. Подтяжка сальника производится без демонтажа арматуры, что сокращает время регламентного обслуживания.
Рабочее давление для данного типоразмера составляет до 1,0 МПа (10 кгс/см), температура рабочей среды — от –10 C до +80 C. Присоединение к трубопроводу — муфтовое, с трубной цилиндрической резьбой по ГОСТ 6357. Условный проход Ду 32 мм обеспечивает пропускную способность до 6 м/ч при скорости потока 2 м/с.
| Параметр | Значение | Материал/Стандарт | Рабочая среда | Применение |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход Ду | 32 мм | — | Морская вода | Охлаждение двигателей |
| Рабочее давление | 1,0 МПа | — | Пресная вода | Балластные системы |
| Температура среды | –10…+80 C | — | Нейтральные жидкости | Осушительные магистрали |
| Материал корпуса | Латунь ЛС59-1 | ГОСТ 15527 | — | Питьевое водоснабжение |
| Присоединение | Муфтовое, G1 | ГОСТ 6357 | — | Палубные системы |
Маркировка и идентификация
Обозначение ИТШЛ.49174103 соответствует конструкторской документации предприятия-изготовителя и используется при заказе запасных частей для судового ремонта. Маркировка наносится на корпус методом ударной штамповки и содержит условное обозначение крана, номинальный диаметр и товарный знак изготовителя. При замене арматуры в судовых системах необходимо сверять фактическое исполнение с чертежом ИТШЛ.49174103, поскольку краны аналогичного типоразмера могут отличаться по длине корпуса и типу уплотнения.
Условия эксплуатации и обслуживание
Кран 536-35.693 рассчитан на работу в условиях вибрации и качки, характерных для судовой обстановки. Арматура сохраняет герметичность при крене до 45 и дифференте до 15. Для обеспечения работоспособности в забортной воде рекомендуется периодическая перестановка пробки — не реже одного раза в месяц при постоянной эксплуатации. При длительном простое судна краны в системах забортной воды должны быть закрыты, а полость крана — осушена.
Монтаж крана выполняется с применением льняной пряди с графитом или анаэробного герметика для резьбовых соединений. Крутящий момент затяжки при монтаже не должен превышать 80 Нм во избежание деформации корпуса. После установки обязательна гидравлическая опрессовка участка трубопровода давлением 1,5 МПа.
Вопросы и ответы
Какая резьба у крана 536-35.693?
Кран имеет муфтовое присоединение с трубной цилиндрической резьбой G1 по ГОСТ 6357. Резьба выполнена на корпусе с обеих сторон для соединения с трубопроводом.
Можно ли использовать кран в системах с морской водой?
Да, латунный корпус крана устойчив к коррозионному воздействию морской воды. Кран предназначен для общесудовых систем, включая забортные магистрали охлаждения и балластные системы.
Какое рабочее давление выдерживает кран?
Рабочее давление составляет 1,0 МПа (10 кгс/см). Испытательное давление при опрессовке — 1,5 МПа. Превышение указанных значений не допускается.
Чем отличается обозначение ИТШЛ.49174103 от 536-35.693?
536-35.693 — это каталожный номер изделия, а ИТШЛ.49174103 — обозначение по конструкторской документации завода-изготовителя. Оба номера идентифицируют один и тот же кран.