Судовые латунные краны 536-35.696 (ИТШЛ.49174110) в Минске

Судовые латунные краны 536-35.696 (ИТШЛ.49174110)

Судовой латунный кран 536-35.696 с кодом ИТШЛ.49174110 — это запорная арматура, предназначенная для установки в системах морского водоснабжения, балластных и осушительных магистралях. Изделие относится к классу латунных кранов с номинальным проходом DN 35 и рассчитано на работу в условиях повышенной вибрации и динамических нагрузок, характерных для судовых энергетических установок.

Корпус крана изготовлен из латуни марки ЛС59-1, что обеспечивает стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением в морской воде и в средах с повышенным содержанием хлоридов. Материал сохраняет пластичность при температурах от –40 до +150 C, что позволяет применять арматуру в системах с переменным тепловым режимом. Уплотнительные элементы выполнены из морозостойкой резины, сохраняющей герметичность при перепадах давления до 1,6 МПа.

Конструкция крана — пробкового типа с коническим затвором, что обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в открытом положении и надежное перекрытие потока при повороте рукоятки на 90. Присоединение к трубопроводу — муфтовое с трубной резьбой G1, что позволяет выполнять монтаж без применения сварки и упрощает замену арматуры в стесненных условиях машинных отделений.

Технические характеристики

Конструктивные особенности и исполнение

Кран 536-35.696 поставляется в комплекте с маховиком и ответными фланцами, что сокращает время монтажа на судостроительных верфях. Уплотнение штока — сальникового типа с возможностью подтяжки без демонтажа арматуры, что критично при обслуживании в труднодоступных местах. Пробка крана обработана по 7-му квалитету точности, что обеспечивает взаимозаменяемость при ремонте и минимальный крутящий момент на рукоятке.

Арматура соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и может применяться в системах, где требуется сертифицированная запорная продукция. Кран прошел испытания на герметичность металлическим и эластичным затвором, что подтверждает его пригодность для работы с забортной водой без потери рабочих характеристик в течение всего срока службы.

Области применения

• Системы охлаждения главных и вспомогательных судовых двигателей
• Балластные и трюмные осушительные магистрали
• Противопожарные водопроводы на судах различного класса
• Санитарно-технические системы морских и речных судов
• Береговые насосные станции и доковые системы

Благодаря латунному корпусу кран не требует дополнительной антикоррозионной защиты и сохраняет работоспособность при длительном контакте с морской водой. Устойчивость к ударным нагрузкам и вибрации позволяет устанавливать арматуру в непосредственной близости от работающих насосов и компрессоров без риска разгерметизации соединений.

Вопросы и ответы