Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые латунные краны 536-35.697-02 (ИТШЛ.49174104-02): характеристики и применение
Кран судовой латунный 536-35.697-02 с обозначением ИТШЛ.49174104-02 — запорный клапан муфтового исполнения, входящий в линейку арматуры для систем судового машиностроения. Корпус и крышка отлиты из латуни, устойчивой к морской воде и рабочим средам судовых трубопроводов. Изделие рассчитано на ручное управление маховиком и применяется как отсечной элемент на линиях охлаждения, топливоподачи, сжатого воздуха и бытового водоснабжения на судах.
Конструктивные особенности
Кран 536-35.697-02 относится к классу прямоточных запорных клапанов с поступательным перемещением золотника. Проходной канал выполнен с минимальным гидравлическим сопротивлением, что снижает потери давления в контуре. Присоединение — муфтовое, под трубную резьбу, что упрощает монтаж на штатных судовых трубопроводах без применения сварки. Уплотнение шпинделя обеспечивается сальниковым узлом, допускающим подтяжку без разборки корпуса.
Материал корпусных деталей — латунь, стойкая к коррозионному воздействию морской воды и к электрохимической коррозии в паре с разнородными металлами. Это критично для судовых систем, где одновременно присутствуют стальные, медные и алюминиевые элементы.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Условия | Единица | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–50 | типоразмерный ряд | мм | муфтовое присоединение |
| Номинальное давление PN | 1,6 | рабочая среда | МПа | вода, воздух |
| Рабочая температура | –40…+120 | непрерывный режим | C | ограничение по сальнику |
| Материал корпуса | латунь | литьё | — | стойкость к морской воде |
| Присоединение | муфтовое | трубная резьба | — | монтаж без сварки |
Области применения
- Системы водяного охлаждения главных и вспомогательных судовых двигателей.
- Топливные и масляные линии судовых энергетических установок.
- Контуры сжатого воздуха и пневмоавтоматики на судах.
- Системы бытового и технического водоснабжения на плавсредствах.
- Трубопроводы осушения и балластных систем.
- Вспомогательные линии судовых холодильных установок.
Эксплуатационные ограничения
Кран 536-35.697-02 не предназначен для работы с агрессивными химическими средами, несовместимыми с латунью, а также при давлениях выше номинального. При эксплуатации в условиях вибрации требуется периодический контроль затяжки сальникового узла. Для сред с абразивными включениями применение ограничено из-за износа уплотнительных поверхностей.
Вопросы и ответы
Какое присоединение у крана 536-35.697-02?
Муфтовое, под трубную резьбу, что позволяет монтировать изделие на штатных судовых трубопроводах без сварки.
Для каких сред предназначен кран ИТШЛ.49174104-02?
Для воды, включая морскую, топлива, масел и сжатого воздуха в пределах номинального давления и температурного диапазона.
Из какого материала изготовлен корпус?
Корпус и крышка выполнены из латуни, стойкой к коррозии в морской воде и к электрохимическому взаимодействию с другими металлами.
Допускается ли работа при отрицательных температурах?
Да, нижняя граница рабочего диапазона — –40 C при условии отсутствия замерзания рабочей среды в корпусе.