Судовые латунные краны 536-35.699 (ИТШЛ.49174501)
Судовой латунный кран 536-35.699 (ИТШЛ.49174501) — запорная арматура, предназначенная для установки в системах морского водоснабжения, осушения и балластных магистралях. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации для судостроения и применяется в условиях повышенной вибрации, качки и агрессивного воздействия морской воды.
Корпус крана изготовлен из латуни марки ЛС59-1, обладающей достаточной коррозионной стойкостью в среде морской воды и технологичностью при обработке резанием. Уплотнительные элементы выполнены из морозостойкой резины, сохраняющей эластичность в диапазоне температур от –40 до +80 C. Присоединительные размеры — 536-35.699 — соответствуют типоразмерному ряду судовой арматуры с условным проходом 35 мм.
Конструктивные особенности
Кран 536-35.699 относится к категории пробковых кранов с сальниковым уплотнением. Конусная пробка обеспечивает плавное регулирование потока и полную герметизацию в закрытом положении. Управление осуществляется вручную — маховиком или рукояткой, в зависимости от модификации. Направление потока — двухстороннее, что упрощает монтаж в трубопроводных обвязках без учёта направления движения среды.
Корпусные детали проходят гидравлические испытания на герметичность давлением 1,5 МПа, рабочее давление среды — до 1,0 МПа. Арматура рассчитана на длительный срок службы в системах с постоянным контактом с забортной водой, включая трубопроводы охлаждения главных и вспомогательных механизмов.
Применение в судовых системах
Краны 536-35.699 (ИТШЛ.49174501) устанавливаются в следующих контурах:
- системы охлаждения дизельных и газотурбинных установок;
- балластно-осушительные магистрали;
- пожарные трубопроводы и системы орошения;
- санитарно-бытовые системы забортной воды;
- контуры гидравлических приводов рулевого устройства.
Арматура применяется на морских и речных судах, буровых платформах, плавучих кранах и дноуглубительных снарядах. Допускается установка в помещениях с повышенной влажностью и запылённостью, включая насосные отделения и машинные отделения с температурой окружающей среды до +50 C.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица измерения | Метод контроля | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход | 35 | мм | обмер | DN 35 |
| Рабочее давление | 1,0 | МПа | гидроиспытания | вода |
| Испытательное давление | 1,5 | МПа | гидроиспытания | герметичность |
| Температура среды | –40…+80 | C | термометрия | вода, воздух |
| Материал корпуса | ЛС59-1 | — | хим. анализ | латунь |
| Тип управления | ручное | — | — | маховик |
Маркировка и идентификация
Обозначение 536-35.699 — каталожный номер по классификатору судовой арматуры, где 536 — тип изделия (кран пробковый), 35 — условный проход в миллиметрах, 699 — порядковый номер конструктивного исполнения. Дополнительный код ИТШЛ.49174501 — заводской идентификатор, присваиваемый изготовителем для учёта в ремонтной документации и при заказе запасных частей.
На корпусе крана наносится маркировка с указанием условного прохода, рабочего давления и товарного знака предприятия-изготовителя. Поставка осуществляется с паспортом и сертификатом о приёмке ОТК, что подтверждает соответствие изделия требованиям технических условий на судовую арматуру.
Вопросы и ответы
Чем отличается кран 536-35.699 от общепромышленной арматуры?
Изделие рассчитано на эксплуатацию в условиях морской воды, вибрации и качки. Корпус из латуни ЛС59-1 и сальниковое уплотнение обеспечивают герметичность при знакопеременных нагрузках, характерных для судовых трубопроводов.
Какая среда допустима для работы крана?
Допускается работа с забортной и пресной водой, морским воздухом, а также с нейтральными жидкостями, не агрессивными к латуни. Применение для нефтепродуктов требует уточнения совместимости уплотнительных материалов.
Какой момент затяжки сальника рекомендуется?
Сальниковое уплотнение подтягивается до устранения течи по штоку при рабочем давлении. Чрезмерное усилие приводит к заклиниванию пробки, поэтому регулировку выполняют при полностью открытом кране.
Возможна ли установка крана в вертикальном положении?
Да, конструкция допускает монтаж в любом пространственном положении. Однако для удобства обслуживания сальникового узла рекомендуется горизонтальная установка с доступом к регулировочной гайке.
