Судовые латунные краны 536-35.705 (ИШТЛ.49175503) в Минске

Судовые латунные краны 536-35.705 (ИШТЛ.49175503) — технические характеристики и применение

Судовой латунный кран 536-35.705 (ИШТЛ.49175503) — это запорная арматура, предназначенная для эксплуатации в системах морского и речного водоснабжения, охлаждения и балластных магистралях. Изделие относится к категории судовой арматуры, работающей в условиях повышенной вибрации, качки и агрессивного воздействия морской воды. Корпус крана изготавливается из латуни марки ЛС59-1 или аналогичного сплава, что обеспечивает устойчивость к коррозионному растрескиванию и эрозионному износу при длительном контакте с забортной водой.

Конструктивные особенности и материалы

Кран 536-35.705 выполнен по клапанной схеме с ручным управлением. Уплотнительные поверхности обработаны по классу герметичности, обеспечивающему перекрытие потока с минимальными утечками. Шпиндель крана изготавливается из латуни с последующей обработкой, что исключает заедание при длительном простое в закрытом положении. Сальниковое уплотнение рассчитано на работу в диапазоне температур от –40 C до +80 C, что позволяет применять изделие в системах с неотапливаемыми помещениями и на открытых палубах.

Присоединительные размеры соответствуют судовым стандартам, что обеспечивает взаимозаменяемость с арматурой аналогичного класса. Резьбовое соединение выполнено по ГОСТ 6357-81, что упрощает монтаж при проведении ремонтных работ в стеснённых условиях машинных отделений. Масса изделия оптимизирована для снижения нагрузки на трубопроводную обвязку.

Рабочие параметры и условия эксплуатации

Кран 536-35.705 (ИШТЛ.49175503) рассчитан на рабочее давление до 1,6 МПа (16 кгс/см). Условный проход — 35 мм, что соответствует типоразмеру, применяемому в судовых системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, а также в осушительных и балластных магистралях. Пропускная способность крана обеспечивает номинальный расход при минимальных гидравлических потерях, что важно для поддержания стабильного давления в системе.

Изделие допущено к применению в системах с морской и пресной водой, а также с нейтральными средами, не агрессивными к латунным сплавам. Не допускается использование крана в средах с содержанием сероводорода и аммиака, вызывающих коррозионное поражение латуни.

Применение в судовых системах

• Системы охлаждения главных и вспомогательных дизельных двигателей
• Балластно-осушительные магистрали судов различного класса
• Системы пожаротушения и орошения
• Санитарно-технические системы бытового водоснабжения
• Трубопроводы обвязки насосного оборудования машинных отделений

Технические характеристики

Особенности монтажа и обслуживания

Установка крана 536-35.705 выполняется на прямолинейных участках трубопровода с обеспечением доступа к маховику для ручного управления. При монтаже необходимо исключить передачу изгибающих нагрузок от трубопровода на корпус крана — для этого применяются компенсаторы или опорные кронштейны. Резьбовые соединения уплотняются лентой ФУМ или льняной прядью с суриком, что обеспечивает герметичность при рабочем давлении.

Регламентное обслуживание включает периодическую подтяжку сальникового узла и контроль состояния уплотнительных поверхностей. При обнаружении следов коррозии на шпинделе или корпусе необходимо провести дефектовку и при необходимости заменить изделие. Срок службы крана при соблюдении условий эксплуатации составляет не менее 8 лет.

Вопросы и ответы