Судовые латунные краны 536-35.706 (ИШТЛ.49175504)
Судовой латунный кран 536-35.706 (ИШТЛ.49175504) — арматура общесудового назначения, предназначенная для установки в системах трубопроводов с рабочими средами, не агрессивными по отношению к латуни. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации и применяется на судах морского и речного флота, а также в береговых инженерных сооружениях.
Конструктивные особенности
Кран 536-35.706 относится к категории запорных устройств с условным проходом 35 мм. Корпусная деталь изготавливается из латуни методом горячей штамповки, что обеспечивает плотную мелкозернистую структуру металла и исключает внутренние дефекты литейного происхождения. Уплотнительные поверхности обрабатываются по 7–8 квалитету точности, что гарантирует герметичность затвора при рабочих давлениях до 1,6 МПа.
Климатическое исполнение и категория размещения позволяют эксплуатировать кран в условиях повышенной влажности и вибрационных нагрузок, характерных для судовых помещений. Присоединительные размеры выполнены по ГОСТ 17726-72, что обеспечивает взаимозаменяемость с трубопроводной арматурой аналогичного типоразмера отечественного производства.
Материал и рабочие параметры
Латунь, применяемая для изготовления корпуса, относится к двухкомпонентным сплавам системы Cu-Zn с содержанием цинка в пределах 35–40%. Материал обладает достаточной коррозионной стойкостью в среде пресной и морской воды при температуре до 50 C, а также в условиях воздействия нефтепродуктов и смазочных масел. Предел прочности материала корпуса составляет не менее 300 МПа, что обеспечивает запас прочности при гидроударах и пульсациях давления в трубопроводной магистрали.
| Параметр | Значение | Единица измерения | Метод контроля | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход | 35 | мм | Обмер | DN 35 |
| Рабочее давление | 1,6 | МПа | Гидроиспытания | PN 16 |
| Температура среды | до 50 | C | Термометрия | Максимальная |
| Материал корпуса | ЛС59-1 | — | Спектральный анализ | Латунь |
| Присоединение | Муфтовое | — | Калибр | ГОСТ 17726-72 |
Область применения
Краны 536-35.706 (ИШТЛ.49175504) устанавливаются в следующих судовых системах:
- балластно-осушительные магистрали с морской и пресной водой;
- системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
- трубопроводы питьевой и технической воды;
- топливные и масляные линии с низким давлением;
- санитарно-бытовые системы судовых помещений.
Арматура пригодна для эксплуатации в насосных станциях, системах пожаротушения и гидравлических контурах с неагрессивными средами. Кран рассчитан на многократные циклы открытия-закрытия без потери герметичности затвора при соблюдении регламентных сроков технического обслуживания.
Маркировка и идентификация
Обозначение 536-35.706 соответствует кодификатору судовой арматуры, где 536 — номер группы изделий, 35 — условный проход в миллиметрах, 706 — порядковый номер конструктивного исполнения. Индекс ИШТЛ.49175504 является заводским обозначением по классификатору предприятия-изготовителя и используется при заказе запасных частей и оформлении ремонтной документации.
На корпус крана наносится маркировка с указанием условного прохода, рабочего давления и товарного знака изготовителя. Изделие поставляется в законсервированном виде, что обеспечивает сохранность при транспортировке и хранении на складах с ограниченным отоплением.
Вопросы и ответы
Какая рабочая среда допустима для крана 536-35.706?
Кран рассчитан на пресную и морскую воду, нефтепродукты, смазочные масла и другие среды, не агрессивные к латуни, при температуре до 50 C и давлении до 1,6 МПа.
Каким стандартом регламентируются присоединительные размеры?
Присоединительная резьба и габаритные размеры выполнены по ГОСТ 17726-72, что обеспечивает совместимость с трубопроводной арматурой аналогичного типоразмера.
Возможна ли установка крана в системах с вибрационными нагрузками?
Да, конструкция крана предусматривает эксплуатацию в условиях вибрации и качки, характерных для судовых помещений, при условии штатного крепления трубопровода.
Как расшифровывается обозначение 536-35.706?
536 — группа судовой арматуры, 35 — условный проход в мм, 706 — номер конструктивного исполнения по кодификатору изготовителя.
